小弟三台福特:2010 FOCUS MK2.5 1.8四門,退役給家人繼續正常使用,正常保養以外沒問題。目前一台2017 Kuga 6T上下班使用中,正常保養,沒任何問題。2019 趕在停產前入手 Fiesta 1.0T,目前僅跑1000KM 還太新持續觀察中。
用了5年10個月的小心得:小問題在於你能法接受它組裝密合度與公差有些大,只要沒漏水就好內裝平實,門內把手不到3年塑化件會粘黏的,只能安慰自己便宜貨加減用啦冷暖氣旋鈕卡卡的,從新車以來都是這樣,技師說出保固換也是一樣手套箱上下層卡榫無法正確卡主,要自己手動去分離取物駕駛座的保險司蓋,開一開會掉下來,要自己撿起來裝回去排氣管行駛中無故斷裂,原廠確認無碰撞後,免費銲接回去,沒錯,就是免費銲接回去,拖車費自付5年8.6萬公里,方向機頂桿處滲油,水管膨脹周邊有滲水情況,汽門組墊片靠近皮帶處滲油....趁著還沒擴大的災情前,擦一擦清一清脫手.重點:看你自己有沒有辦法接受它
dinnerxp wrote:妥善率的關鍵在於日系車便宜(恕刪) 車便宜妥善率高不好嗎?難道要買台貴妥善率又差的車才算懂車?你的a180是哪一種?還有你明明就開眾福粉認為比focus還不如的車,為什麼一直泡在福特區,又不肯買台福特車?
取決於你對車的愛小弟是小公務員公務車都是toyota居多但是我自己的車還是買focus車子如果你只當代步工具toyota可以讓你都不用管它,不保養也會動。但是開起來感受就很差操控不好、高速車子會晃、煞車不線性加速沒力、避震不好....但是如果你是喜歡車子的人那麼福特可以給你很多快樂成本就是需要花錢保養和精力照顧我對自己花錢都沒對我的車更阿莎力
我老哥的2013年柴蟒.2015年開始大小問題不斷.每次留車廠修時就只好開我的車去跑業務.很多地方修好之後換別的地方壞.再修好之後從前修的地方又壞.2016年底終於受不了而換車了...可能是我哥的八字與福特不合.每次出狀況就只好跟我借車去工作.每次出狀況也是我跟他送車回原廠.也是我載他去原廠接修好的車.不到2年時間來來去去起碼7~8次有了.雖然保養廠的接待都還算是有禮貌也表示出十足的歉意.但誰能忍受不到三年車齡的車這樣要東換西修的? 所以福特也從我的購車名單中長期刪除了.
高雄真好 wrote:我之前開Altis ...(恕刪) 平價車可靠度最好的就Toyota了福特基本上是低於業界水準的。參照以下連結就知道了。https://m.u-car.com.tw/article/45376/