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FOCUS STLine 從引擎室避震塔與車身連接處會流出大量泥沙,請問這樣算是正常嗎?

避震塔頂承受往復作用力

有空隙就會伸展,內含砂石變長時間研磨

那會怎樣?之前隔壁棟的CRV門就告訴各位了

當然那台的情況是怎樣,第一時間我就看穿說破了

就像我信任大廠牌買的康寧保鮮盒一樣,再鞭一次,有人覺得才賣多少錢的東西/也有人不以為意繼續用....每個人標準不同,有人要問那標準是什麼??喔~對了,無知的那位不要再來,我跟白痴無法對話會氣到中風!
為什麼是我的問題呢?為甚麼不可能是生產瑕疵呢?

如果你認為我的車水泡水浸水等問題那請放心,原廠已經拆過我後廂低音及工具組檢查過應該也沒問題(未事先告知我,事後要我簽名說例行性檢查)。八成高速公路,2成台北市區,要上山下鄉走爛路還有另一部休旅車可用!

請問你-這車有哪裡不能去?大雨天可以開嗎?
b691011 wrote:
你自己也說在保養廠看的其他車友的FOCUS也有水痕、泥沙,但都屬輕微,所以你車子的狀況應該跟那些車輛是不同的。
你的車到過哪些地方,是否只有你在使用這台車,只有你自己知道了
有錯要認/不要硬拗

含粉卻擁戴,有錯還硬拗

這狀況是正常的話,第一時間維修技師幹嘛還拆東西看是否泡水?

每個人用車環境不同,但這是車廠賣到這地區該考量的基本,在美日還有冰鹽雪的考驗

車底防撞漆用來阻卻防護泥砂水,那沒有防撞漆的地方就不該接觸泥砂水,不然長時間一定出問題

這在國外早有案例,還是頭又大大廠,保固期過後仍要負責銹斷問題,在台灣保固期內都能推就推,遑論過保固!

標準就是(現今)(普世價值)現不是60年代裕隆時期,現那個車廠誰家的車有像這樣噴濺滲入泥砂水帶枯枝葉的?我的越野車都不會了
ccm083 wrote:
為什麼是我的問題呢?為甚麼不可能是生產瑕疵呢? 


我沒有認為一定是你的問題,或一定不是原廠的問題。
只不過到目前為止,只有你的車卡沙最嚴重,這棟樓蓋這麼久,沒有一台FOCUS卡沙情形跟你的一樣誇張,要就此斷定是生產瑕疵,實在說不過去,畢竟目前只有你一台車有這種狀況,如果真是生產瑕疵造成的,不可能只有一台。
最好的辦法還是多找幾間原廠保養廠檢查看是不是結果都一樣。
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有人嗆 我就回,看清楚我說過"不是泡水車",有人質疑那我為何不能約去車廠?不然想看的就來只要方便的地方都可以,有質疑的要看車 換車試駕都可談。
..又一個鬼遮眼的...
CNC-2 wrote:
結果是一堆鬼打牆的討論,還跟人對嗆,還約人去車廠確認,還去猜泡水車,現在都不想看了,浪費時間。
有人斷定是生產瑕疵了嗎?
別緊張!車廠都說泥水倒灌是正常的了..
話說拉索異音你認了沒??
b691011 wrote:
,要就此斷定是生產瑕疵,實在說不過去
看起來這問題普遍存在,不是單一事故,只是有人問題輕微,像樓主問題就比較嚴重。

Focus終究是歐洲車,好開但小問題跟日系車比起來也較多,有一好無兩好。
生產瑕疵也可能會產生個案啊
單一個案的生產瑕疵也會有
就像買手機買到機王一樣

b691011 wrote:
我沒有認為一定是你...(恕刪)
如果我是車主,我不想也不管是不是生產瑕疵。
那是車廠該擔心、該負責的。
只希望車廠能將"我的車"問題改善。
畢竟這不是小問題,引擎室進"不少量"的泥沙,誰能保證不影響引擎室配件呢?
例如:
泥沙內含有侵蝕性,對於電線、塑膠件等是否有影響?
或者泥沙附著在活動件,泥沙乾了之後對於活動件運轉是否有影響?
還有個小問題,大部分車主,誰喜歡打開引擎蓋後,看到的是異常髒的泥沙?

如果今天很明顯是車主的問題,幫原廠說話,無可厚非(例如之前變速箱神油事件)。
但今天這事情很明顯是車子本身品質(這也是品質的一環了)問題,怎麼變得跟納版一樣,任何問題都是檢討車主?

樓主可以直撥福特六和(不是經銷商的服務電話),直接反映。
希望樓主的車能順利、妥善處理。
手把青秧插滿田 低頭便見水中天 身心清靜方為道 退步原來是向前
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