避震塔頂承受往復作用力有空隙就會伸展,內含砂石變長時間研磨那會怎樣?之前隔壁棟的CRV門就告訴各位了當然那台的情況是怎樣,第一時間我就看穿說破了就像我信任大廠牌買的康寧保鮮盒一樣,再鞭一次,有人覺得才賣多少錢的東西/也有人不以為意繼續用....每個人標準不同,有人要問那標準是什麼??喔~對了,無知的那位不要再來,我跟白痴無法對話會氣到中風!
為什麼是我的問題呢?為甚麼不可能是生產瑕疵呢?如果你認為我的車水泡水浸水等問題那請放心,原廠已經拆過我後廂低音及工具組檢查過應該也沒問題(未事先告知我,事後要我簽名說例行性檢查)。八成高速公路,2成台北市區,要上山下鄉走爛路還有另一部休旅車可用!請問你-這車有哪裡不能去?大雨天可以開嗎?b691011 wrote:你自己也說在保養廠看的其他車友的FOCUS也有水痕、泥沙,但都屬輕微,所以你車子的狀況應該跟那些車輛是不同的。你的車到過哪些地方,是否只有你在使用這台車,只有你自己知道了
有錯要認/不要硬拗含粉卻擁戴,有錯還硬拗這狀況是正常的話,第一時間維修技師幹嘛還拆東西看是否泡水?每個人用車環境不同,但這是車廠賣到這地區該考量的基本,在美日還有冰鹽雪的考驗車底防撞漆用來阻卻防護泥砂水,那沒有防撞漆的地方就不該接觸泥砂水,不然長時間一定出問題這在國外早有案例,還是頭又大大廠,保固期過後仍要負責銹斷問題,在台灣保固期內都能推就推,遑論過保固!標準就是(現今)(普世價值)現不是60年代裕隆時期,現那個車廠誰家的車有像這樣噴濺滲入泥砂水帶枯枝葉的?我的越野車都不會了
ccm083 wrote:為什麼是我的問題呢?為甚麼不可能是生產瑕疵呢? 我沒有認為一定是你的問題,或一定不是原廠的問題。只不過到目前為止,只有你的車卡沙最嚴重,這棟樓蓋這麼久,沒有一台FOCUS卡沙情形跟你的一樣誇張,要就此斷定是生產瑕疵,實在說不過去,畢竟目前只有你一台車有這種狀況,如果真是生產瑕疵造成的,不可能只有一台。最好的辦法還是多找幾間原廠保養廠檢查看是不是結果都一樣。
有人嗆 我就回,看清楚我說過"不是泡水車",有人質疑那我為何不能約去車廠?不然想看的就來只要方便的地方都可以,有質疑的要看車 換車試駕都可談。..又一個鬼遮眼的...CNC-2 wrote:結果是一堆鬼打牆的討論,還跟人對嗆,還約人去車廠確認,還去猜泡水車,現在都不想看了,浪費時間。
如果我是車主,我不想也不管是不是生產瑕疵。那是車廠該擔心、該負責的。只希望車廠能將"我的車"問題改善。畢竟這不是小問題,引擎室進"不少量"的泥沙,誰能保證不影響引擎室配件呢?例如:泥沙內含有侵蝕性,對於電線、塑膠件等是否有影響?或者泥沙附著在活動件,泥沙乾了之後對於活動件運轉是否有影響?還有個小問題,大部分車主,誰喜歡打開引擎蓋後,看到的是異常髒的泥沙?如果今天很明顯是車主的問題,幫原廠說話,無可厚非(例如之前變速箱神油事件)。但今天這事情很明顯是車子本身品質(這也是品質的一環了)問題,怎麼變得跟納版一樣,任何問題都是檢討車主?樓主可以直撥福特六和(不是經銷商的服務電話),直接反映。希望樓主的車能順利、妥善處理。