ado016435 wrote:為什麼沒尊榮?, ...(恕刪) 蠻同意這個看法的,因為Mondeo實在是外型和本質都相當不錯的一部wagon,加上以台灣路上稀有的程度,如果是講究吸睛度的話,他應該不會輸給E/5系。我的問題是,在前些年開過二代Mondeo和第一批Escape國產3.0後,實在很難下手再買一部Ford來當日常使用車,畢竟不是常換車的人,考慮更多的是後勤和車子上年紀後在外面保養廠維修的方便性以及日常妥善率。老實說,在台灣,隨便要修賓士,比突然要修一部Mondeo會簡單太多了。所以,癥結還是在Ford台灣的保修體系的令人不放心。不然,喜歡中大型wagon的錯過這部車很可惜。
厭倦一切 wrote:其中一起,記得01上有車主PO把放油螺絲鎖壞+摔工具的KUGA的 我家focus在交車中心交車的時候,後座地板還有2支板手...以及,技師不知道這車有HID,直接譙我們買的是二手車,哪會知道HID是原廠就有的還有...定保技師拿錯機油濾心,我們跟他說,他還不承認想硬鎖上去,還有...拿錯避震器,跟技師說也不承認,結果鎖上去發現螺牙不對卡住,才跟我們說"沒關係,我幫你重新攻牙"...............................................族繁不及備載................不過不得不承認,ford進口車本身品質是不錯的,在近保養廠換過零件前,車子都是很不錯的。
jamesfong1023 wrote:可惜在台灣妹妹的眼中...(恕刪) 買過MONDEO 2.5RS寶藍色,新車時很爽很吸精,沒看過這車的人真的會多看幾眼但並不是羡幕的眼神,就稀有,等上市久了就沒人鳥你了,修車時很幹,賣車時想死,還被中古車商嫌低價車款他們不收(車場都是阿堤斯較多),不會再買福特的前車主