【採訪】Ford小改Mondeo Wagon/ Ranger新上市，同步新增Co-Pilot 360系統！ (第7頁)

趙德倫

趙德倫
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61樓

2019-07-03 23:23

cgbvcchao wrote:
去看看這一兩天統哥...(恕刪)

Mondeo的操控跟路感絕對不是其他大型日系車可比的，又給了可變式懸吊，這價位真的划算。

eye1984

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62樓

2019-07-04 1:07

福特六和高層真的好會玩策略，可惜是玩死的那種。
Mondeo Wagon要是兩年前就擺上KUGA那套ACC我早就下手了，當時的疑惑也是為什麼比較低價的車款都有ACC (KUGA)
而這個價格高又是進口的車子卻不配ACC? 是什麼道理?
直到現在2019年了，已經是這代大莽的產品末期了，才下放這套多年前的ACC (半套360)
福特六和真心想玩死這個品牌無誤，蠢到沒邊

新一代大莽歐規年初就發表上市，有八速變速箱與不只全套360還進化版
居然在歐規發表改款的半年後依然用舊變速箱與半殘360，看看福特六和要怎麼在一次的玩死這款車的銷量

歐規

zekebobe

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63樓

2019-07-04 2:25

sdr2816 wrote:
大蠎的操控感受真的有...(恕刪)

是啊，大概就是沒蟒的人才會說無駕馭樂趣吧。（🎹✋）
另外蟒的保養算便宜之外，也完全沒有待料的問題，神奇吧！

eye1984

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64樓

2019-07-04 8:41

六和就無心經營這款車型阿，國外上ACC的時候台灣不上，國外上新變速箱與全套360的時候台灣還在舊六速與半殘360
你說六和的高層腦袋到底裝啥呢...

JOEPHOTO wrote:
這應該是我近年來看...(恕刪)

高守

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65樓

2019-07-04 9:32

歐規小改款8速變速箱只有柴油動力才有，1.5T及油電款都是6速

mediayous

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66樓

2019-07-05 8:39

lisungyu wrote:
以現在的國際局勢，pick...(恕刪)

Pick-up的老大當然是Ford
你看到賣量最大的Hilux / Tacoma等車款通常都是手排低階的車型

如果你要進口休旅車一樣的配備跟行路質感 (基本上台灣人買皮卡也是這個設定吧!)
你不會買Hilux低階款的
你真心以為ISIS會開一台Hilux高階觸控螢幕的去架機槍嗎?

澳洲數據 (忘記在那邊翻到的)
Hilux高階Rxxgux什麼車型銷量還是Ranger XLT?WILDTK? 的五分之一不到吧!

我說在座的各位都是

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67樓

2019-07-05 20:36

包括美規Mondeo(美規稱Fusion)
也是都6AT
2.7T的V6也是
偏心的是同樣引擎的Edge ST就搭8AT...
不過美規比較好的是全車系標配旋鈕排檔
包括最陽春2.5L的NA...
歐規則只有8AT車型
也就是2.0T柴油車型
在大改款遙遙無期的情況
不知道為何歐規不乾脆點
比照美規也全車系旋鈕排檔

tigerhu

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68樓

2019-07-08 14:54

福特真的是大廠
不可諱言確實是有料的廠
只是不會包裝不會抓市場調性
他的技術不比福斯差但就是代理商比較懶
不講太多的話他現在全車系都可以滿配就是缺車型陣容比豐田少
加油加油

3M WHOLE HOUSE FILTRATION SYSTEM

oosyc

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69樓

2019-07-08 16:52

良心建議，Mondeo Wagon ACC 給全速域吧！再不同時機須有不同策略，此時給半套，依小弟評估，頂多撐半年就偷笑了。實在不希望一台好車給埋沒了！

sun6803

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70樓

2019-07-10 14:34

不知道這個6速雙離合器變速箱穩定度如何?有無災情發生呢?