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討論列舉台版與國外差異,讓網友明明白白

一群奇怪的六和粉
平常護航廠商護航到出汁
遇到問題又說不出真正的答案
到底有沒有真的開過福特的車阿
不會都是騎勁戰的朋友吧

後箱平整化套件會多墊高用的保力龍板
你要就拿出來墊高 你要增加空間就拿掉
KUGA都這樣做了 MK4就只是拿掉省成本
這麼簡單的答案一群六和粉答不出來

HUD道路速限偵測
台灣福特六和為了省錢把功能鎖起來而已
去外面找人插電腦把功能開起來就有了
MK3.5 KUGA 早就可以打開這個功能
為什麼台福要鎖起來
因為要COST DOWN 多一個功能就多一筆授權費用
這樣福特六和就無法發大財
從硬體偷到軟體也不是第一次
這群六和粉都不知道






車都上了一星期了
怎麼鍵盤酸民還是一堆
建議你們等2~3個月銷量再酸也不遲

福特都說第三波上市會改扭力樑了
如果這是事實也沒什麼好嘴

一天到晚比對岸比歐洲
有本事可以移居去買車阿

說福特偷配備的
國產哪間沒偷
福特比較有良心了
還說加錢開放選配的
國產車有哪間能給你選配
怎麼不問問市佔率更好的雙田能不能選配?
他們偷最大吧
不敢說是否因為扭力梁的關係造成golf 1.0賣不好,就我買前試駕過1.0跟1.4,覺得應該是1.0起步會抖,當然懸吊也是原因之一。再來就是polo上市了,繼續1.0一定會打到polo,你注意看tiguan原本也有1.4後來只保留了2.0。產品末期,價格及配備勢必最優,不然你看現在golf全車都給了LED大燈。
ericlee_2001 wrote:



不能單純以產品...(恕刪)
kenkin wrote:



我沒說沒備胎就...(恕刪)

 我很贊成你的觀點

請問您推薦哪一台?

350zcar wrote:
繼扭力樑之後又多了...(恕刪)


創意真無限!焦點號的生意能好到這麼讓01的人酸,不知算是好事嗎?

話說我那台爛車也沒備胎,打氣筒跟補胎劑,我想放到車子爆炸了也用不到一次。
換備胎,理論上我會換,實際上沒換過,也沒有換備胎的意願。
老是看到一堆護航的只會打高射砲
專講沒建設性的觀點
一堆新科技沒用過也敢出來護航
那種開老車的拜託不要出來丟人現眼
你覺得用不到的新科技搞不好別人用的很開心
1.拿掉備胎本來就會增加行李廂空間
不然拿掉備胎的空間去哪了
不就是放B&O擴大機哪裡嗎

2.國外有備胎,讓行李箱空間平整
現在很多歐系新車都拿掉備胎
改放補胎劑
有沒有備胎各有好壞

3.HUD沒有限速,沒有導航
嘉偉哥的影片我也有看
但人家有說,那些都是成本
網友講的那些福特會沒有想到過嗎?
如果把配備全部一次上
你想想看,FOCUS在台灣能賣超過百萬嗎?

不可能一次滿滿給你
這在台灣不是不變的道理嗎
怎麼T牌可以到了FOCUS就不行
國外與對岸的ST-Line頭燈跟其他車型不同,有黑邊處裡看起來更為運動化







台規的不分車型頭燈都是銀邊處理




kenkin wrote:
在此因為有些網友資料...(恕刪)


提出台灣福特缺少的東西,我認為是正向的
不過說真的,在國外,很多配件全都是加價選配的
台灣市場真的相對太小了
很多國外的選配,在台灣變標配或沒有,one size,沒得選

我認為當質疑台灣偷料時,也應該查一下國外是否選配,以及價格多少之類
這樣壓根無法算被偷了或少了什麼東西唉

不過我認同有些必須的東西,絕對不能拆、絕對不妥協
1. 車體鋼性
2. 主動、被動安全配備(安全氣囊、各種警告與煞停)
如果這些被拔,一定要highlight出來,並且集體督促甚至抵制車商

我看到你提到的3點
1. 扭力樑
現在各國低階車都配扭力樑,已經不是台福偷料了
是福特編成就如此,ST以上才配上獨立懸吊

2. 車箱備胎被偷了、後座放平不平整
有人指出輪胎是一種選配,有音響的就沒備胎
其次是,我看了一堆國家的後座也放不平整
你是不是誤拿到WAGON的後車箱放倒後座的畫面?
WAGON好像是平整的,但FOCUS各國都存在不平整的
https://www.youtube.com/watch?v=2spcHxEZQ5o
我看了3~4個不同國的影片都如此

3. 限速提醒
台灣後來也更新軟體補上了,包括早期先買的MK4車主也可以更新

我也是正要買車的車主
所以特別也做了這些功課
我覺得督促是好的
車商有其他缺失也應該繼續補充

但如果已經不合事實
也應該還一個真相給所有讀者
否則會像個寫手打手

我希望你可以更新現在的實際狀況
在你第一頁的首PO

也很希望你愛之深責之切
可以繼續提出其他真實的車商缺失
我會一起跟你同立場,要求台福跟上國際
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