狂暴阿偉 wrote:統哥要等ST LINE...(恕刪) 其實誰的車評最準確已經不是重點了 !!畢竟每個人的 "喜好需求" 跟 "親身感受" 都是不盡相同的 !!就如同有人說得 .看看後續幾個月的銷量 .就可以知道 FOCUS MK4 有沒有符合一般大眾的需求 .現在跟那些連開都沒開過的一直吵 .或是跟意識型態強烈的人一直嘴 .會糾結的還是會繼續糾結........反正就是等時間來驗證就對了 .
回想十年前,看了嘉偉哥的試駕影片,買了MK2.5 TDCi,一直以來很喜歡Focus的操駕感,哩程已累積到28萬了,依舊很滿意這款車。現在再看到嘉偉哥中肯的評測,以及Focus的進化,心中的小惡魔,正搔擾著我…
ericlee_2001 wrote:沒怠速熄火,油耗會較差. 這是為了標檢局檢驗時的油耗數據要漂亮但是到了車主這一端,因為電池大概兩年一換就要5-6千以上常開啟怠速熄火又不常長途高速,造成充電不足,也有人一年多的電池就掛掉所以很多車主寧可油耗差,也要保電池長壽畢竟省的油錢少少的,但電池可是貴森森