我不會換MK4了 (第7頁)

andy6989

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61樓

2019-02-21 18:44

可惜沒柴油款了...不然一桶油輕鬆環島很爽阿..希望能引進柴油..

可行駛里程1616公里~台灣一圈才900初公里而已

熊蓋站-讓您去哪都方便 http://114.35.62.174/

賢雲

賢雲
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62樓

2019-02-21 19:11

RCAVSTUDIO wrote:
普通有MK3的人也不...(恕刪)

我個人連3台
TIERRA SE
METROSTAR2.5
現役KUGA1.5 2T
考慮幫老婆換小佛MK4

lancegtr

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63樓

2019-02-21 19:15

andy6989 wrote:
可惜沒柴油款了......(恕刪)

柴油的環保法規越來越嚴，多廠日益減少生產，以後應該會有油電款，奇怪的是福特很早就開發油電，卻很少普及。

lancegtr

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64樓

2019-02-21 19:21

dreambox wrote:
我是MK3 HW的車...(恕刪)

我也是mk3車主，ps變速箱，我個人覺得很好玩但很多人開得痛苦，mk3.5不痛苦，但六速不夠，實際油耗覺得mk3還比較優(都以汽油S版來看)，而自動停車基本上只有玩過沒有"使用"過，拿掉又又啥差別？倒是很多人在炒說後獨立懸吊沒了，變扭力樑，但是上回前驅霸主civic type r 記得也是後扭力樑不是嗎？

cywei

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65樓

2019-02-22 10:30

jason 567 wrote:
自動停車拿來驕傲給親朋好友看？大笑
我都覺得丟臉了。
不如展現自己快狠準的停車技術比較帥氣
家裡老哥的mk3.5 自動停車玩過一次，就再也沒使用過了。
這個自動停車的功能和天窗一樣，可有可無

是車主有用過的都覺得雞肋
只有網路上的廠工/工讀生/他廠業代往死裡打
重點是他廠有那一家強打自動停車變成一個很強的賣點？
(我只知道福特的不好用，有他廠的比較聰明？)
所以不得不說福特這次把這個拔掉真是拔的好

cywei

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66樓

2019-02-22 10:35

saturnyy wrote:
最應該慘叫的是，如果真的有車主想要天窗，這下子就很難不搞破壞裝回去了...(恕刪)

真的非全景天窗不買的就不會買MK4了
不過總覺得不想要全景天窗的車主比較多(前提是車價有因此而折價)

#有全景天窗卻花大錢貼V40隔熱紙，遮陽簾很少打開的車主留

zekebobe

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67樓

2019-02-22 11:01

如果MK4.5有自動停車，應該是全自動的，不需採油門和煞車。
所以可以靜觀其變。

這次台鐵便當滷蛋變小，我不買台鐵便當了。
這次台鐵便當滷蛋變小，我不買台鐵便當了。
這次台鐵便當滷蛋變小，我不買台鐵便當了。
這次台鐵便當滷蛋變小，我不買台鐵便當了。
這次台鐵便當滷蛋變小，我不買台鐵便當了。
這次台鐵便當滷蛋變小，我不買台鐵便當了。
這次台鐵便當滷蛋變小，我不買台鐵便當了。
這次台鐵便當滷蛋變小，我不買台鐵便當了。

卡斯楚

卡斯楚
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68樓

2019-02-24 3:26

MK3 70幾萬那時後是4氣囊
MK4現在全車系都6氣囊
身邊朋友車子有自動停車的,使用率非常低
原因大家都明白,自己停比較快
還在那邊等它抓停車位
除非有停車障礙另當別論啦
MK4的價值我覺得還是在全新C2底盤放大的軸距
1.5三缸引擎,增加棚鋼比例,車體剛性提升車重減輕
8速手自排變速箱換檔順暢度也比過去的6速要好很多
在車也沒漲價的前提下
引擎變速箱底盤整個都是全新的
配備有增有減
Focus價位已經很不錯了

dreambox

dreambox
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樓主

2019-02-26 21:00

這段是之前開MK3閃過一台違規車輛的影片

我想如果是T牌、N牌，我大概跟老爸一起去賣鴨蛋了

所以，我對福特的操控評價是很高的

看了很多回覆，我想說的是

至少，我是福特車主，而我以為的福特車主，應該有很多是願意嘗試新科技的

您呢??開著T牌、N牌扭力樑的福特業務? 還是還騎著速克達的鍵盤車手??

JACK.PAN

JACK.PAN
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70樓

2019-02-26 21:28

卡斯楚 wrote:
MK3 70幾萬那...(恕刪)

總算有清醒的!!

我是 MK2.5 TDCI 運動款
車子掛在變速箱,里程22萬

預計下周入手MK4

原因很簡單,變速箱壞了可以修可以換

命只有一條