cchang1234 wrote:
講一句不中聽的話，要...(恕刪)
別鬧了,掉了 進口的ST 賠 國產的TDCI???
進口的雖然是一年多的車
但是光是"組裝不在台灣"就差很多了
世界上沒有權利會是憑空掉下來的
我贊成也鼓勵原作據理力爭去爭取,這種事情要是發生在國外那還得了
要是車廠或是保養場都這麼粗枝大葉
哪天開車開到一半保險桿自己掉下來也要自己認衰了事嗎??
就是差不多,或是沒關係,害的現在台灣的車廠服務水準越來越下降
寶貝好壞 wrote:
別鬧了,掉了 進口的...(恕刪)
這種東西一般來講是看折舊的，
不是看國產進口的。
focus ST的折舊到現在應該低於新的TDCI了吧！
我贊成車主據理力爭，
畢竟掉車這種事絕對是車廠的錯，
車廠是一定要負責的。
至於怎麼陪，
要怎麼在車廠願意的範圍內找到對於自己最有利的賠法，
這就要靠車主自己談了。
土撥鼠 wrote:
在台灣, 不知道法律在這種事情上, 對消費者能有甚麼幫助!
上法庭還是有錢判生沒錢判死?
真的上法院,照民法就是賠一台中古車,不可能賠新車,賠償本來就以填補損失為限度
這和保險的道理一樣,賠新車會有道德風險
不然我開一台十年的老車進廠,再自己找人去偷回來,車廠如果都要賠新車,偷舊車反而比偷新車利潤還高
制度上反而會引誘人家犯罪
國外也沒有比較厲害啦
這只是財物損失,這個CASE國外上法院也不可能告到車商脫褲子,也是賠中古車而以
會判到替消費者出氣的都是有人受傷,國外認為人命無價,才有可能判賠比較高
那個消保官的話說說就算了,上法院又不是她要幫消費者打官司,上法院後的重點就是在舉證
你如何去舉證保養廠有惡意?
"重大過失"指的是一般人都不會這樣做
大多數的保養廠KEY插在車上很正常吧
光要如何證明重大過失就有困難
更別說要證明"惡意",那還要舉證車廠員工有故意,想想看你要如何證明?
大家都被媒體的嗜血搞得很天真
好像媒體就是萬能,上報前的確是籌碼,但是一旦上報,如果我是福特,就等著上法院吧
反正事情都見報了,多付點錢也挽救不回商譽
還不如上法院
消費者告贏不過只是拿回原本車廠還應該要賠的,車廠也沒有多付錢
消費者告輸反而賺到
如果我是樓主
應該要有認知,全新的ST是不可能
中古ST我也會擔心福特去哪找一台來源不明的中古ST
全新TDCI應該是比較好的選擇,但是還要多凹一些免費保養和延長保固
這些現在不用掏現金出來的比較好談
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