【環保勸敗】省油的SUV，真好…Ford Escape Hybrid悄悄抵台！ (第7頁)

小酒蟲

小酒蟲
個人積分：51分
文章編號：398158

51分

61樓

2005-01-08 14:01

本文已刪除本文已刪除本文已刪除。

戒了咖啡的山羊

戒了咖啡的山羊
個人積分：1440分
文章編號：402809

1440分

62樓

2005-01-13 14:45

Sorry 多Post(恕刪)..............(找不到刪除選項)

戒了咖啡的山羊

戒了咖啡的山羊
個人積分：1440分
文章編號：402813

1440分

63樓

2005-01-13 14:48

台塑汽車已和Daimler Chrysler簽約
準備引進用於歐洲Smart車系上的柴油高壓共軌直噴渦輪增壓引擎(CDI)
可能會搭載在Matiz車系上....

或許這會是國產中的第一部 3L 車吧(100公里消耗3公升柴油)

吃了惡魔果實的傢伙

吃了惡魔果實的傢伙
個人積分：0分
文章編號：402988

0分

64樓

2005-01-13 18:02

我們只有一個地球
謝謝大大讓我增廣見聞

bwca

bwca
個人積分：39分
文章編號：489944

39分

65樓

2005-04-01 17:24

前天東芝(Toshiba)發表了一款新的鋰電池(Super Charge Battery)
預定2006年量產,初期應用為電動車和工業產品
這款電池粉恐怖, 60 秒可以充飽80%,
那車子開到沒電, 到充電站(加油站?)充個幾分鐘就充飽了,
充電電流會粉恐怖...
單位體積輸出可以達到10kw/L
是傳統鋰電池的40~60倍
而且在1000次100%充放電下,容量只減少1%.
這樣的電動車出來的話, 燃料電池的汽車就玩完了...

xlkoala

xlkoala
個人積分：956分
文章編號：491023

956分

66樓

2005-04-02 14:33

bwca wrote:
前天東芝(Toshiba)發表了一款新的鋰電池(Super Charge Battery)
單位體積輸出可以達到10kw/L
而且在1000次100%充放電下,容量只減少1%.這樣的電動車出來的話, 燃料電池的汽車就玩完了...

好恐怖的規格呀...然後...10kw=13.4匹馬力...如果以目前汽車油箱容量大約30-80L來看...
只要馬達許可...可以應對到300-1000匹馬力的輸出...(不過會不會10分鐘就沒電啦~XD)

不過...真正的續航力...還有價格...才是決定能不能在市場上立足的關鍵......

==============================================================

不過...如果這種電池帶來了電動車革命...那麼...到時候需要多少發電廠來供給這些車輛呢???
這些發電廠又要消耗多少石油呢???或者還是要靠核電廠???
很少人知道水壩式的水力發電廠造成的生態危害僅次於核電廠...地熱潮汐風力等電廠還不夠成熟...

這也就是HONDA還沒放棄超低排放汽車的原因...因為他們的超低排放車...行駛同樣距離產生的廢氣...比現行電動車行駛同樣距離而使用火力發電廠的排放還要低......

我也不想倚老賣老，年輕有為的人我當然會尊重，但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣

快樂‧總監

快樂‧總監
個人積分：533分
文章編號：82243465

533分

67樓

2021-06-26 5:37

混合動力SUV的先驅，當年就是價格上真的比較令人難以接受，但無損FORD在油電技術上突破的努力。

Genesis & Pro.

mikewu

mikewu
個人積分：230分
文章編號：82249801

230分

68樓

2021-06-26 21:50

快樂‧總監 wrote:
混合動力SUV的先驅...(恕刪)

你害我以為美國Ford總部這麼重視台灣，這麼早就引進新的Escape Hybrid，害我白高興一場。

快樂‧總監

哈哈哈！拍寫拍寫…期待各車廠都能重視多臺灣市場，把好的產品在短時間引進

2021-06-26 23:18