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未改裝,全原廠


飛魚王子 wrote:
有句名言真的要聽:福特車開過都說讚,修過都說幹,賣過都說爛!
福特每下愈況,市佔都跌出五名外看不到了...

開起來蠻好的啊!修頂多就漏油,賣的時候五年多十一萬公里,還超過購入價一半呢!
Running Karma wrote:
之前剛出的時候就有...(恕刪)


之前我也問過業務,業者宣稱的外掛電腦,不修改原廠程式.是不是不會破保?
答案是否定的~有動過,原廠要查一定查的到.
這其實很好理解,只要你增壓值不一樣,原廠電腦假如有紀錄功能,那些異常高增壓數據一定會被抓到.
那是不是改了晶片,所以機油就故意用好一點(外場),還是改了晶片引擎爆掉,沒有說?
很奇妙的是,Focus的幾種廠牌動力升級晶片至少賣出幾百組,說不定上千組.引擎有問題的通通都是沒改過晶片的.....難道改過晶片反而更耐操?呵呵~
轉賣晶片的我也看過不少,既然改晶片是為了動力提升,那為何又恢復?

另外樓主部分細節沒交代清楚,如果要弄大,上新聞.還是把該交代的說一說~反正到時人家記者還是會問一遍.
樓主只有在買車後回去一次原廠,開了幾萬公里了.期間都是在外廠保養的.而且....外廠保養週期,樓主自己交代吧~
要提醒樓主一點....沒在原廠保養,這個比你回原廠自備油還嚴重.
因為外廠施工品質原廠根本無法管控.即使引擎真正的原因不在這裡.很難有立場去爭保固.
SunnyJeng wrote:
自己去看原廠的更換標...(恕刪)

你講的話
當然對你啊!
講了又推給原廠

dinnerxp wrote:
改晶片加速很快會讓...(恕刪)


的確,有時候真的看不下去
雖說這顆引擎設計上可能也有瑕疵
但明明看他有改晶片,掛了還裝無辜
團購改裝晶片的車友請小心
看到了這訊息,趕快改回不要再用那程式了
我的感覺是,有很多不丟工單或說明清楚的,或許根本就是同一事件,隔段時間就開個免洗帳號,丟上來讓大家議論紛紛,而且沒有後續下聞的,如此就能造成”很常發生、不是個案”的假象,表面很容易造成印象的,我是如此觀察啦,也可能是我以小人之心度君子之腹了也不一定。
gmokkk wrote:
你講的話當然對你啊!...(恕刪)


原廠開的標準,
不推給原廠推給誰?
不相信你可以自己去問原廠技師,
我也只是按照原廠的要求說明,
再回來質疑我,
也是一樣的答案。
qqww1234 wrote:
的確,有時候真的看不...(恕刪)

建議不要改晶片,
福特改晶片就燒缸的案例太多,
Focus和Kuga都是,
改晶片=燒缸。
我是覺得晶片這種東西 本身原廠硬體就怕不夠 你強制他超出範圍 耐用度的問題
寶獅208gti 1600cc 200匹馬力
Focus 1500cc 180匹馬力 你硬要設定超出200匹 周邊承受得住嗎?
不如制動底盤加強 以台灣來講動力基本很夠用了
單改晶片沒甚麼在高速壓榨,要融缸有點難度

改晶片要壓榨馬力,又不改周邊,融缸是很正常的

車子改不夠大,學費繳得不夠多
龍拔拔 wrote:
單改晶片沒甚麼在高速...(恕刪)

那如果要改晶片撐馬力,
還需要同時改什麼裝備?
之後買RX有考慮要改,
可是光聽有一、兩個網友的意見,
總覺得不太夠。
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