• 7

好不容易的Mondeo wagon碗公蟒開箱

bradia wrote:
上個月賣得不錯啦,不...(恕刪)


蟒碗缺柴,245油耗有點大。

阿福的網宅II wrote:
蟒碗缺柴,245油...(恕刪)


無誤

MK4 TDCI換MK5 Ecoboost,油耗相當有感
樓上的,

開起來的差異呢?引擎的部分,
撇開底盤的差異。
cgbvcchao wrote:
樓上的,開起來的差異...(恕刪)


底盤2代車差異不會太大,實力都很強。
配備M K5肯定勝出。
T D C i柴油動力與245EC0特性不同,前者像頭牛,強於負重耐力,後者是頭馬,尾速高轉跑得快見長。

180以內,245沒改也拉不長2.0T D C i,浪費油罷了。

要經濟性兼開爽,柴油無誤!1700轉,幾乎就可出力9成。很牛逼。
要4000~5000轉195~200後,EC0245勝。

選馬或選牛的差異。
阿福的網宅II wrote:


底盤2代車差異不...(恕刪)



福大中肯分析無誤!
我的碗蟒1.2歲,只加裝ACC ACS LKA,換框改卡鉗,其餘原廠。平均油耗為8-9公里。車載有八成是二大二小(含駕駛)。市區高速約各半。
h7015 wrote:
福大中肯分析無誤!我...(恕刪)


您這台蟒碗真心美呆了,肯!我得忍住,唯一讓我自嘲的理由就是還好六和沒進口T D C i,不然半夜狂滑手機猛看阿蟒的裸片,還一邊唱吳宗憲的-屋頂:半夜睡不著覺....。
阿福的網宅II wrote:
蟒碗缺柴,245油...(恕刪)

考慮油耗的話,就只能再等油電
cinnamon coffee wrote:
考慮油耗的話,就只能...(恕刪)


M K5油電福特蟒也可以說是賠錢賣。
但我對市區吃電、高速吃油的油電興趣也不大。
舉例Toyota、Lexus油電系統,2015開公司N X油電,在台中附近怎麼開平均為13電腦數據,與同級汽油車相較,更高昂車價,買來油價是攤不回來的。

以市售車來看,只有比同級汽油車貴8萬內,5年正常開才能攤提回來。
  • 7
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?