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還好我今天開的是福特


genweilin wrote:
我上次停路肩沒1分...(恕刪)


高速公路上有專門的拖車,隨時在待命
但價格較高,我是保險有拖車,時間久、但價格便宜

weaber wrote:
高速公路上有專門的拖車,隨時在待命
但價格較高,我是保險有拖車,時間久、但價格便宜


這些拖車只要是合法的,保險都能處理

我公司車之前掛在高速公路上,拖車立刻來,打給保險公司後,報拖車車號

一下就談好,保險公司支付,我只要簽名即可

尖峰時間,簽約的拖車不可能上來高速公路拖

都是由合法的業者拖,要拖之前,先讓保險公司談好,就沒問題了


hd10105 wrote:
請養成前方有事故需...(恕刪)


很多車多年前就有這個功能了, 急煞自動閃雙黃燈.
怎麼Focus還沒有.

hd10105 wrote:
請養成前方有事故需急煞時隨手按個雙黃燈警示後方的好習慣(恕刪)

這問題我也跟我爸說,緊急剎車時是要提醒後方
他很頑固說這樣你變換車道什麼的誰知道後面哪知道
我就跟他說前方緊急剎車時變換車道很危險,直接踩剎車減速就對了
這時候變換車道你還要後照鏡很容易追撞上去或造成別人閃你失控

每次看到前面急煞閃雙黃燈就在念,後來我回他你現在買的這台車也會自動閃燈阿
他就從此閉嘴了
平安就是福啊~

另外;
像這樣的追撞, 說明追撞樓主的後車沒有注意四週路況

(明明四週車多,已有塞的跡像,此時就應該保持車距及做好警覺)

rx7-94137 wrote:
我就跟他說前方緊急剎車時變換車道很危險,直接踩剎車減速就對了

說到這個
每次前方稍微有點狀況
速度降下來的時候
都會稍微把距離拉開一點
增加反應的距離跟時間
然後每一次都一定會有車子插進來
為何撞擊後面就不能發動 看起來也還好??
有人能解釋嗎

丸意兒 wrote:
慶幸樓主全家平安,...(恕刪)

贊成你的說法!早在15秒前,右前方三菱就已經按警示燈了,此時樓主未發現!等注意到前方有狀況,反應到+開口三秒不到就撞上了,
常見的連環車禍就是這樣造成的第一臺急煞後兩臺可能煞的住,但第四第五臺因為堆疊的關係需要用更大的力道才煞的住,樓主如果能有你的行車習慣想必能避免。好一點的車在車速突然下降太多時都會自動閃雙黃,前幾樓還有人質疑!真是大開眼界!!
小迷思!鈑金厚沒辦法保護你喔!車鋼骨不夠還是縮的你不要不要的~看圖應該是內鐵有發揮作用!鈑金呵呵

丸意兒 wrote:
慶幸樓主全家平安,...(恕刪)

丸意兒 wrote:
慶幸樓主全家平安,...(恕刪)
拖車來的快是因為他剛好在旁邊
約1:45 46 可以看到他停在右側
還真剛好生意就上門了
J.Chiu wrote:
+1特別登入留言.....(恕刪)

先生!不是只有緊急剎車才要警示後方車輛...
就算你是慢慢煞前方有狀況還是要提醒一下後方車輛比較安全
只能說警覺心不夠!在那邊慢慢煞不用按警示燈!!
連環車禍的堆疊效應前幾臺都嘛慢慢煞

還有樓主那剎車力道不算慢慢煞喔!力到1到10分來講肯定過5分(副駕都感到不適了),
那種距離跟剎車力到真的很危險...
撞車就要檢討兩方都要檢討

右邊三菱保持的車距跟提醒時機多看看吧
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