PS變速箱災情仍然持續中為何還一直生產 (第7頁)

chienchenghung

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61樓

2017-08-23 20:06

SKE520123 wrote:
明明PS變速箱災情...(恕刪)

vberg

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62樓

2017-08-23 20:08

所謂無風不起浪
有人假裝看不見
就因為自己的車幸運沒事
要不是受害者團結抗議
福特才退步讓車主PS變速箱延長保固
要證據直問GOOGLE, YOUTUBE不就一堆了

ars0293

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63樓

2017-08-23 20:34

當然繼續生產阿﹏不然呢？
如果開壞了，福特官方說法：你開壞的。
但無庸置疑，雙離合器傳動效率確實比其它變速系統還要來的好﹏
自己曾有台買過一台二手１２年乾式ps 變速箱，開約一年三個月行駛里程約２萬５，總里程約８萬公里。也是什麼都沒發生﹏
但看前車主原廠保養紀錄才精彩，抖動、漏油換離合器總成等等﹏前後進廠維修高達2x次。

照你這樣說其實每個車廠都有雙離合器
不管濕、乾式會怕就別買，很簡單。

SKE520123 wrote:
明明PS變速箱災情滿...(恕刪)

andy6989

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64樓

2017-08-23 20:51

SKE520123 wrote:
明明PS變速箱災情...(恕刪)

也是有人PS變速箱跑5X萬了阿~

https://www.facebook.com/groups/MONDEO.S.CLUB/permalink/1373824549340506/

2011/03/163p柴莽
6年跑50萬公里達成

還有計程車跑62萬5

熊蓋站-讓您去哪都方便 http://114.35.62.174/

st921418

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65樓

2017-08-23 20:59

個人覺得是像歐洲這種變速箱跟日系車的本來就不太一樣
歐美車系比較走向經典尤其是大眾品牌的
要說的話就是有點類似手排改成自動化的感覺
一檔離合升二檔離合升三檔在離合跟接合或是半離合動力銜接的時候就會有頓挫而且變換檔速度慢
有開過手排車的就了解
而日系車離合器就有點類似金旺或是速可達離合方式這種接合不明顯變換檔速度快的所以不容易造成頓挫感
日系車接近這種所以後期乾脆改成cvt的車款很多
大概像是這種以上為開過toyota跟ford的個人感覺

看到某些人與現實脫軌真替他感到悲哀~

pdajason

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66樓

2017-08-23 21:20

我覺得不同駕駛習慣對變速箱反應上還是有差，像我現在的還是傳統4AT，但透過適當收補油門，對變速頓挫是有影響的

bus.mister

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67樓

2017-08-23 21:39

合約問題^^

包含採購/生產/人力/員工等，簽了違約會賠更多錢。

如同NP到中華電信搭配愛瘋8方案，違約可能得賠更多。

另一個是專利問題，先暫時用用PS加上舊款AT搭配，再慢慢找出路，也許後來改採用愛信變速箱方案。

我家小妞蛀牙了~

kk1973kk

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68樓

2017-08-23 21:40

公司可能覺得是很重要的發明，正在努力優化他

MPV5233

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69樓

2017-08-23 22:11

查網路上美國有7000名Focus和Fiesta車主，他們挺身而出，合作發起PS集體訴訟，2014年時，美國福特已經延長PS變速箱的保固期限了，延長到7年/16萬公里。

不知道現在台灣Ford PS變速箱的保固期限多少???

~~~~~~~~
(以下網上節錄)
現在美國有7000名Focus和Fiesta車主，他們挺身而出，合作發起集體訴訟，
要向福特求償相關損失。

代表受害車主們的律師Ken Stern說，

「PowerShift變速箱危害到行車安全，車子二手價很差，車子無法提供可靠的運送功能
，浪費車主許多時間，以上種種都造成車主為數可觀的損失，

福特必須負起設計和製造上的相關責任。」

另外報導中有提到，在2014年時，美國福特已經延長PS變速箱的保固期限了，
從5年/9.6萬公里延長到7年/16萬公里。

阿阿辰

阿阿辰
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70樓

2017-08-23 22:20

說真的當我看完雙離合變速箱的使用說明後

這根本不適合一般轎車使用

更不適合台灣的用路環境

車商又偏偏很愛用

真的很奇怪

PS變速箱災情仍然持續中 為何還一直生產

PS變速箱災情仍然持續中為何還一直生產