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我的車不是在保修廠~就是在往保修廠的路上

攝影愛好者 wrote:
本來有點想要跳入火坑

所以上FORD版晃一下



讓我確定完全不考慮了

謝謝




好像從以前到現在.

你從未有想要跳入FORD這個坑吧!!

有事?? 純粹刷存在感??

車主有裝外掛晶片和電池閥是關鍵吧!
改硬管應不礙事,但外掛晶片會產生不可預期的可能性太多;
比較客觀理性些,樓主應該做的"故障排除"就是先拆除自己加裝的晶片,
如果問題因此解決了,就不該把責任推給原廠。

其實不只消費者有要求保固的權利,在合理的範圍內原廠也可以提出承擔保固的條件,這是對等且公平的!
以勞力士的手錶為例,只要發現有一個零件不是出自原廠,公司一定會要求先更換該零件後才進行保修;

雖然我對福特保養廠也沒多高的評價,但版主的案例和陳述對一個保養廠來說確實有失公允。
沒錯+1, 什麼叫"原廠保固", 原廠的東西才有保固.....不是原廠的問題, 原廠不保固有錯嗎?

lspstea wrote:
車主有裝外掛晶片和電池閥是關鍵吧!
改硬管應不礙事,但外掛晶片會產生不可預期的可能性太多;
比較客觀理性些,樓主應該做的"故障排除"就是先拆除自己加裝的晶片,
如果問題因此解決了,就不該把責任推給原廠。

其實不只消費者有要求保固的權利,在合理的範圍內原廠也可以提出承擔保固的條件,這是對等且公平的!
以勞力士的手錶為例,只要發現有一個零件不是出自原廠,公司一定會要求先更換該零件後才進行保修;

雖然我對福特保養廠也沒多高的評價,但版主的案例和陳述對一個保養廠來說確實有失公允。
車主有裝外掛晶片和...(恕刪)
lspstea wrote:
車主有裝外掛晶片和電池閥是關鍵吧!


你隔空抓藥
比原廠還厲害
竟然找出整件事的關鍵
厲害!厲害!
結果還是錯的!


ado016435 wrote:
沒錯+1, 什麼叫"原廠保固", 原廠的東西才有保固.....不是原廠的問題, 原廠不保固有錯嗎?


誰要原廠保固?
原PO沒有要原廠出保啊!
只是車壞了 原廠亂扯原因又修不好
結果車主GOOGLE就修好了


實在不懂裝個晶片就一堆人嚇得半死
連ABS感應器壞都可以扯上來

個人經驗是
萬事GOOGLE先

我FOCUS車內積水 原廠找不出原因
我上網找找應該是冷氣排水管堵塞
保養時再次提醒要查排水
結果保養到一半說要換冷氣零件一堆
我堅持一起到保養間 查排水管
車子頂起 果然車底有行駛時敲到 管子壓扁堵住
噴槍一噴 積水狂漏

還有怠速不穩也是弄了三次
先是清潔節氣閥+換火星塞 好幾千元
最後是換新節氣門 料錢8000多

還有新車時行進間熄火
不定時發生 可重新發動
進廠三四次找不到原因
最後一次再也發不動
原廠說是換了行車電腦

最近是低檔加速時抖動
GOOGLE是離合器滑差
有網友點出可能是換變速箱油未依SOP
我正好前一次保養有換變速箱油(3罐)
下次保養就先不講網友經驗
看看原廠會講什麼原因

TaoHC wrote:
實在不懂裝個晶片就一堆人嚇得半死


你不知道FOCUS電腦很敏感的嗎???
裝到不合的OBD產品也是亮給你看,
更何況外掛晶片???

要改晶片可以,
請去內寫,
外掛的
笑死了,ABS+ESP燈亮第一步就應該猜感知器壞了...
你有改晶片對車子這麼不了解我也是暈了,工單居然還有輪軸
但一般人愛改車不懂車也就算了,這原廠真的頗糟,外廠也是...
對了,TOYOTA原廠經驗分享:
排檔桿失去作用,原廠說要等三天叫料且應該是鋼線斷了要8000
已在現場拖車進去等三個小時,技師仍沒有要動工拆開檢查的意思
受不了直接拖去外廠,檢查十分鐘發現是鋼線脫落,收600元...
(整個工時只花半小時)
我只能這樣說, 歐系車的科技程度比日系車高很多, 其中很多系統的連動性高, 這不是日系車思維可以了解

如果要用日系車的思維對歐系車必當必塞, 那就是一天到晚在修車的路上, 然後別人不會這樣, 因為他沒改晶片,

然後你說改晶片車子也不該這樣....好吧, 你是對的, 請自便吧, 一天到晚在修車的路上的先生.......



TaoHC wrote:
你隔空抓藥
比原廠還厲害
竟然找出整件事的關鍵
厲害!厲害!
結果還是錯的!
你隔空抓藥比原廠還...(恕刪)

台中貓 wrote:
笑死了,ABS+ESP燈亮第一步就應該猜感知器壞了


哇,這位兄台好棒棒

比原廠的技師厲害

比原廠的領班厲害

比原廠的廠長厲害


真的很厲害耶

看到ABS+ESP燈亮就知道感知器壞了

用看的居然比插電腦還強


BRANDS wrote:
結論:改了出事...(恕刪)


結論:斷章取意

ado016435 wrote:
沒錯+1, 什麼叫"原廠保固", 原廠的東西才有保固.....不是原廠的問題, 原廠不保固有錯嗎?



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