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看的到吃的到,國產休旅車是否只有福特願意走在前面端出牛肉?

5D3 wrote:
感謝,我有看到這篇文...(恕刪)


純交流不用謝啦
lwc0227 wrote:
其實,Ford車我覺...(恕刪)

國產皆無安全認證,RAV4進口還談的上安全,你竟然可以因為名稱有安全,就認為很安全!!神神神,求小人一拜
絕心無情 wrote:
所以我沒說台灣怎麼樣...(恕刪)



就台車而已,別再意其他人發言


希望你找到適合你的車哦

一生嗨嗨 wrote:
國產皆無安全認證,RAV4...(恕刪)

你要去拜和泰才對
絕心無情 wrote:
恕不再於此版發言,也後也盡可能不在福特版發言


這倒不必,有討論有進步

一生嗨嗨 wrote:
國產皆無安全認證,RAV4進口還談的上安全,你竟然可以因為名稱有安全,就認為很安全!!神神神,求小人一拜


你才是真的神,除了美規有前保檔塊小面積撞擊測試才會變G(為了考試而考),不然本來是Poor,小改款的KUGA已經進步到A,兩者相比的話,車體結構沒靠那檔塊,哪款較安全我想思考一下就知道
5D3 wrote:
你才是真的神,除了美...(恕刪)

國產可是不適用啊!再度受小弟一拜!!!
別忘了國產通通超級特規
gmokkk wrote:
你要去拜和泰才對...(恕刪)

小弟也的確拜在和泰底下,LSS+的半套真是屌上天了
我也是這麼覺得,kuga後座空間真的有很大的問題,座椅又硬,對坐後面的人真是種懲罰。

賣不好,真的不意外。
一生嗨嗨 wrote:
kuga空間明顯與...(恕刪)
一生嗨嗨 wrote:
國產可是不適用啊!再度受小弟一拜!!!
別忘了國產通通超級特規


那是你錯誤的認知,和國外的KUGA(Escape)相比,哪個規格是特規,還通通特規哩,目前除了和泰可以為了台灣做特規(引擎、配備),福特六和有能力搞特規就不會讓市佔那麼差了

國產vs.進口大亂鬥 百萬級距休旅車戰力點析 地球黃金線 20161130
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