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低溫不易發動,可能的原因

會先從供油下手。
請問樓主:
不知你問題有找到癥結點解決了嗎?
我的2012年 TDCI 也有同樣問題,到阿里山,合歡山,中橫山區,停隔夜一早冷車也是要點火5-6次以上,才可能發動。
換過電瓶,啟動馬達也沒改善,回原廠檢查 預熱塞也說正常。在平時平地啟動都正常,樓上大家建議的方法都試過,也沒效果,這問題困擾已久,不知有無解答
最後的對策是
改用EFB電瓶
目前看來是沒再遇到

與常去的店家討論後
認為是車子老化
需要更大的啟動電流
EFB應該可以提供更大的電流

回想以前
剛換電瓶之後就去山上好像比較好啟動
但幾個月後就會慢慢變差(這個蜜月期不長)

最近EFB電瓶在使用三年後掛了
我換回一般電瓶
打算縮短更換週期試試看(一年就更換)
可惜最近事情太多
沒時間上山旅遊
好想念高山的冷啊
ducky0418 wrote:
請問樓主:不知你問題(恕刪)


我改用EFB電瓶
似乎有改善
看起來比較像電的問題,車子老化,搭鐵可能不良,看看車身搭鐵跟引擎搭鐵處是否生鏽,拆下來磨一磨再裝回去,試試看會不會改善
電瓶正極頭如果還是原廠,建議把壓接的部分剪掉,重新再壓個端子鎖上,
AllenTang3434 wrote:
我改用EFB電瓶似乎...(恕刪)

小弟最近也遇到跟你一樣的問題, 剛好爬文爬到樓主這篇, 請問樓主難發動的問題換了EFB電瓶後就沒再發生過嗎?
我一個月前也換過啟動馬達與電瓶(非EFB)但是沒有改善, 另外冷車第一次發動起來後,感覺方向盤會比較斗開一段路會比較好,上次保養時 原廠說是引擎腳老化
AllenTang3434
AllenTang3434 樓主

更換後確實沒遇過但後來為了省錢年限到後換回一般電瓶新電瓶也還OK但,不到一年我就換車了(小休旅)抖動的問題我有換過引擎腳真的平順很多

2023-02-22 8:42
p2002yu1024b

好的,感謝回覆

2023-02-22 10:16
柴油車啟動CCA要求高,換EFB電瓶會好點只是因為CCA老化下降較慢.
建議柴油車還是用較好的電瓶別用國產,VARTA或愛馬龍/BOSCH的會比較堪用
80AH以上應該一點就會發,另外低溫本來電池效能就會降低
如果平地就不好發,上高山難發是剛剛好而已
taipeiepisode

我是有重新安裝接地線與鋰電池逆電流。目前車子超過十五年,還算正常。冷鋒來時最多多打一次啟動馬達。

2023-02-23 10:57
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