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讓我又愛又恨的KUGA.都賣119.8萬了

本來我也是打算柴酷如開始傳聞的121.8w
然後大全配的話年底就打算來買車了
後來看到不漲但是還是少了一些配備
而且感覺六和對柴油車很不給力
加上今天看完new cx-5有後座冷氣後(我買SUV一個很大的點)
已經在考慮要讓我開了10年的camry再延役一下了
你要不要去查看看2017美規KUGA的測試報告???
還在拿舊款打新款 (恕刪)


喔喔~原來小改後進步到"Acceptable"啦?

看來要拿到跟Forester.CX5.RAV4一樣的"Good"還是得等到大改款了嘛
lku wrote:
要買柴酷的,可以等等...(恕刪)


現行日本cx5也有acc啊!

不是有沒有的問題,是車商賺多賺少的問題
hsiang6527 wrote:
是否有人跟我一樣.喜...(恕刪)


大概算了一下

若一年是跑15000km

每年燃油與稅金差異約19000(以95無鉛25塊算)

若擁有6年就差了10萬以上(擁有越久越貴)

目前川普顛顛的有很大機會油價又飆升(美國白人利益至上)

10萬或是更多買這些划算嗎?個人認為若是差異的安全性配備在你擁有車的期間有救到你一命絕對划算。
chen_jackman wrote:
大概算了一下若一年是...(恕刪)


川普顛顛是無溫室效應主義者不相信碳排放,美國油頁岩開採超強會拿出去賣賺錢,油價沒錯的話會持平八年
w938888274 wrote:
汽車雜誌實測

森林...(恕刪)

哥 你這是舊款的引擎呦 新的是雙渦流245

myavalonn wrote:
就是不能選配! 自...(恕刪)

那就不要買這台車啊
做車的這麼多又不是只有這一台
要是非這台不可
那就只能接受沒這些配備

hsiang6527 wrote:
乾脆捏緊點上Tiguan...(恕刪)


價格差很多溜,
而且配備也沒KUGA 245豐富!
雖然我是買TIGUAN R Line...


會不會因為柴油不是市場主力呢?

hsiang6527 wrote:
是否有人跟我一樣....(恕刪)
myavalonn wrote:


Kuga 245...(恕刪)

雖然汽油版的扭力有提升,但是出現的轉速還是比柴油高不少
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