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活的精彩修的痛快,希望這個惡魔很快結束


sand0202 wrote:
小弟我是買中古原廠...(恕刪)


歡迎你加入 福特POWER SHIT變速箱苦主自救會
請FB搜尋 您並不孤單
浸水的話...人為機率很大....
就算車子放在外面淋雨,變速箱要浸水應該也很難...
最糟的就是泡水車
Power shift 就是有問題的產品,不然為什麼後來改款很多都改成傳統自排.

這個問題全球都一樣也不只台灣有抖動,漏油等這些問題.

重點是還一堆護航者,問你會不會開手排車,全世界都傻瓜,最會開車都在台灣唷?

這跟不承認自己賣的產品有問題的人有啥兩樣.

高檔的雙離合器去開開看有沒有斗成那樣.


油門不管採深採淺,還是溫馴的踩都一樣斗到你抓狂.

離合器最好是你們可以控制.都是自動離合器了,我真不知道在這樓裡面到底有多少人是有FOCUS MK3. 還在那邊教人家怎麼開車.
https://www.youtube.com/user/roger751007/videos?vi
frogghoul wrote:
裡面鏽蝕?該不會是⋯...(恕刪)

我用手機不會補發照片
XYZ1031 wrote:
歡迎你加入 福特PO...(恕刪)

我之前就有加了但一直不讓我進去
sand0202 wrote:
小弟我是買中古原廠...(恕刪)


電池電壓量量看吧!低電壓也會…因為他是電磁式的!TCM簡單說就是馬達轉換檔…。

電池電偏低或是TCM快壞了都會…不一定是變速箱本體的問題!哪個原廠呀!

裡面鏽蝕更誇張…完全不懂為啥?
jinjay wrote:
電池電壓量量看吧!低...(恕刪)

電壓問題很早之前就排除過
在發生問題中間就確認過
電池是好的電壓也沒問題
原廠那一間我會希望最後在公佈,不管結果是好是壞我也只是提供一件事過程,而不是以討拍或者把事情鬧大為目的

sand0202 wrote:
電壓問題很早之前就...(恕刪)


我只能跟你說…那絕對是不正常的!因為我Mk3 4W開了兩年八萬公里賣掉! 一開始跟我說正常!後來換了TCM後就不抖了!換車是因為換休旅!覺得油秏妥善等…都還蠻OK的!八萬公里每八千保養一次,四萬多公里時換過四條輪子!其它沒花什麼錢!

兩台一起買的 小肥四門1.6目前還在服役中!家人在開的!偶而我會開開看有無問題!

基本上兩台都沒出什麼大問題小問題的!正常來說…只有很操的操車後變速箱很熱一檔換二檔時才會抖抖的…一般正常開我覺的還好=.=

sand0202 wrote:
小弟我是買中古原廠...(恕刪)


只是開始而已喔

sand0202 wrote:
小弟我是買中古原廠...(恕刪)


塞車的時後換切S檔或手動換檔
雙離合器變速箱在塞車的時後打D檔比較容易出現抖動
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