KaoSC wrote:為何除了福特集團之外此級距的新款車:Camry、Teana、Accord都紛紛列入標配內呢?...(恕刪) 並非全車系都列入標準配備,以Camry 為例,2.0就沒有定速,2.4等級有5個型號,也只有95.9萬和106萬才有,甚至連99.9萬的Sportivo也沒有定速。別家有的,福特可能現在還沒有,但不見得改款時不會有,但是福特已經有的,別家也不見得有,如HMI多功能儀表介面,就是國產車首創。當然,也希望福特能在頂級款車上,配備更多先進設備,如定速、AFS+HID、6氣囊。
同意樓上的看法其實各家車廠努力方向不同配備也會有差異化還蠻肯定FORD在安全性的努力或許沒有配到6氣囊(市場?)不過在車體結構上及一些安全配備上都是標準配備而不因為價錢而安全配備打折而且FORD也是國產中大型房車第一個推出柴油車款的(應該吧?)目前國內主流的中大型房車都還沒聽說有柴油版要上市消息大家要替FORD加加油囉
ev5442 wrote:感覺上就是少了那麼一...(恕刪) 女人的衣櫥裡永遠就少了一件衣服,男人的玩具永遠也希望什麼好康都有份...這麼想一下好了如果什麼都有了,最後發覺少的,是自己口袋裡的銀子 .....
TO damage大大...小弟認為WAGON車型或許可以用比較詳盡的去詳述..將各大車廠的WAGON銷售狀況做比較,在來以FORD較低價的優勢,但車身剛性,安全性上卻也不錯的表現,或許可以先少輛引進WAGON車係來探市場情況!就像當初FOCUS好像也是以5門來探市場情況,結果好像也成功了!當然也可以將依些網路的討論列出來(雖然說有些人可能只是講講),但有反應總比沒反應好....加油!另外,請問有沒有KUGA的"消息"?
FireGL wrote:全車沒配備定速,汽油頂級版沒ESP 再次強調ESP的重要 我是不了解ESP 到底有多重要,我自己開的METROSTAR就沒有EPS,但是配備ABS+EBA+EBD,一樣讓我度過好幾次危機。配備ESP雖然很好,我覺得安全的駕駛,比起一大堆安全配備來的更重要。ESP是目前被認為可以幫助車輛穩定的裝置,但是以後如果發展出比ESP更先進的系統,ESP一樣會被取代。沒有好的安全駕駛,就算你的車有一大堆安全配備,一樣不安全,路上幾百萬的名車,難道就不會出車禍嗎?