frankjjjjj wrote:
可以請教，現在油電...(恕刪)
折價空間過年前比較高，有人談到 10
過年後，大概 6~8 ，也有人談到 4.5
不過建議把您要的東西一次列出來，用總價方式談。
例如小弟之前談過汽蟒，折價 8.5，換大螢幕中控主機，含工帶料2.3，但是有人折價10萬，但是同樣一台主機業務報 6 萬。
所以找信得過的業務，省時、省力、省錢。
沒有選擇汽蟒和柴蟒的原因在於中控及其他先進的配備。否則 EcoBoost 是福特引以為傲的引擎，沒有理由不選。
後來說服自己試駕了油電蟒，解除一些疑慮，包括行李箱、高速加速超車等，當天就決定下單了。
維修的問題，舊的技術絕對比新的技術好修。所以如果您買的是新的技術，就絕對不要聽信土炮型的維修與改裝建議。
上禮拜去補習班接女兒放學，一位做汽車維修的看到我買福特的，就一直跟我說福特的妥善率多差，修都修不好，他都建議客人不要買福特的，不好修。還說改天如果有空帶我去看，他的客人很少是福特的。我心裡就在想，
1. 修不好，是車不好，還是你不會修。
2. 去你那修的很少是福特的，那代表什麼...別的車比較會壞、還是福特的車主不敢找你修
如果您選擇油電蟒，油電系統 8 年保固，其他系統 3+2 五年不限里程保固，就乖乖回原廠吧
油電部分福特有訓練一批通過原廠認證的技師，就暫且相信他們吧。
如果您想改車，每一個部分都請業務問一下技師，目前已知有兩位車友把音響改壞了。這套音響具有主動式抗躁的功能，一般汽車音響店是沒有能力去改的，土炮型的換喇叭、加擴大器，原本經過計算用來抵銷噪音的的反向波被放大，反而產生低頻的噪音。
另外也有人改鋁圈，胎壓偵測器都弄好，整組報廢。小弟改鋁圈，只換了新的風嘴 1200。
油電蟒起步主要是靠變動馬達，但是改大鋁圈，除了力臂變長，如果用的是鑄造的，重量增加，反而造成起步會拖。
所以喜歡新科技，要有新思維。如果買了新科技的車，還用土炮型的方式去改，然後再怪原廠...
好吧，有沒有缺點？
最大的缺點是停紅燈，會忘了自己在開車，完全沒聲音。
gbc168 wrote:
油電車保養會比汽油...(恕刪)
步錯喔~恭喜恭喜~這部車評價還不錯,比t牌好~
