29406103 wrote:
看銷售量跟偷配備偷...(恕刪)
樓主都覺得BMW跟福特沒差了，那幹嘛花大錢買BMW
我推福特+1
簡單報告一下今天的經歷:
1. 約10am試車Mondeo, 開了深坑段山路&高速公路&環東, 把握僅有的一點沒車的機會, 過彎真的很穩, 車不熟也不敢太催, 就輕鬆的在神經還能承受的範圍內盡量試, 下坡過彎還被提醒不用踩剎車, 底盤會幫我帶過去, 真的耶! 從沒有過的經驗, 以前過彎都要減很多, 入彎後再小心的加速. 業務是會開賽車的, 學了很多駕駛技巧和觀念(雖然很多專有名詞聽不懂, ex:擺鐘), 木柵回來那段聽說過彎可以到170, 我是不敢也沒空看時速表, 就是順順的帶過彎, 很快也很穩. 整個過程沒有一點"飄"的感覺. 加速力是大過我的需求了, 至少我原先覺得ES330不足之處, Mondeo都滿足了. 胃口大了以後就不知道了 ........
(車上四個大男生, 車廂放兩組高爾夫球具)
2. 同學說附近的賓士順便去看看, 沒想到他認識的sales在, 也順便試開了E250(原本想開E200的), 上碧山巖山路, 遇上很多慢車, 沒幾個機會加速, 短短幾段上下坡開快了點, 就是縮小版的S320駕駛調性, 加速感覺車子較重, 加速較平穩內斂, 敏捷兼具舒適, 一筆之下當然覺得扭力少了一點, 不過應該也夠了. 還沒回程肚子就已經叫了, 早知道先吃午飯再去.
3. 吃完已經三點, 同學又問Infinity要不要看? 回家載了老婆小孩就去了, 疑? 可以試開Q50 2.0, 濱江上橋踩到底120, <2000會突然跳上3500, 加速是快, 但感覺是引擎(變速箱)硬催出來的, 不是很穩重的感覺(底盤?), 山路, 一樣是待會兒有客人, 下次再約.
一天試三台車, 神經真是緊繃夠了, 好累~~~ 明天還有兩台, 520i & X3 2.0
因為他的妥善率 有待商榷
雖然他已經 妥善率遠高於 focus了
像是柴油車款 我遇過的問題 像是 電磁閥 節氣門總成 甚至 壓縮機漏油導致 熄火狀況
10年以前就款都是 愛信的變速箱 跟lexus 但新款 用ps就不敢恭維 如果又改回ss的六速 應該會好多一點
故障 都是無動力狀態下 熄火 會鎖方向盤（柴油款的電系問題 都差不多）
這如果你沒養過 柴油系的車款 你應該會爆走吧
但除此之外 mondeo 是一台好車 油耗也漂亮 小毛病不多
但這些花起來 會省的話 其實也不貴 但不要當一般 國產車看待mondeo就是了
還是有一定的水準之上
by 10年 開五年的MONDEO 車主 上
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