福特野馬V8引擎，預售價239.8萬起！ (第7頁)

Silent Impact
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61樓

2015-10-06 14:46

毀滅之神-棄天帝 wrote:
如果現今台灣有雪佛蘭的代理商，我相信也會引進Camaro的啦

別再害人了

CHEVROLET這品牌在台灣根本賣不動

CHEVROLET Cavalier是我以前公司車，至今差不多二十年了

沒記錯好像是2.2L OHV引擎

空間小、耗油、動力普通、操控偏舒適、左右照後鏡不可折

唯一的優點，鈑金很厚很堅固，關門聲紮實

以前總覺得美國車又大又寬敞，椅子像沙發

這一台完全顛覆我的觀念，車子小小一台，排汽量卻不算小

Kick-down的引擎聲浪真的很大

老闆買這台車常常被人質疑，車是不貴，但冷門極了

在台灣這品牌早就收掉了，我相信沒有人願意再代理進來

美國車不是不好，而是用車文化不同

光是OHV引擎+不可折照後鏡，大概很難找到買主

我跟它相處約三年，覺得順順開是不錯，懸吊設定軟但大樑剛性強

塗裝顏色跟下面這台一模一樣，保桿也是未烤漆

不雨

不雨
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62樓

2015-10-06 22:56

還有要有手排跟..原廠渦輪+氮氣增壓系統.該改的幫年輕人改好起步可以翹孤輪.........這樣才能高潮

劉卡門 wrote:
剛看到野馬新聞整個...(恕刪)

Silent Impact

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63樓

2015-10-07 20:12

北部要試車我推薦到十八標五股-汐止段

北上到環河北路前又寬又直，路面品質又好

深夜車少一路踩到底往汐止都沒問題

經過松山機場順便跟飛機尬一下

只是沒多久就會感到無聊了

深夜是比財力的世界，沒太多技術成分

遇到300俱樂部的超跑只有被巴假的份

挫折......

b784826

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64樓

2015-10-08 0:16

Silent Impact wrote:
北部要試車我推薦到...(恕刪)

~~~ " 車少一路踩到底往汐止都沒問題 " ....

~~~ " 順便跟飛機尬一下 ?? ""
~~~ 據我所知松山機場最後一班機 , 是長榮從韓國金浦機場飛回松山機場 ,表訂抵達松山機場 22:00 ~~~
松山機場從晚上 23:00 到 0700 有宵禁 , 無飛機起降...哪來深夜經過松山機場順便跟飛機尬一下 ??

Silent Impact

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65樓

2015-10-08 0:36

b784826 wrote:
松山機場從晚上 23:00 到 0700 有宵禁 , 無飛機起降...哪來深夜經過松山機場順便跟飛機尬一下 ??

白天有時候也沒什麼車阿

經過松山機場還是可以胚一下

只是很難一路都不鬆油門

而且環北到汐止這段，白天紅斑馬很多

罩子要放亮一點

bambi02005

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66樓

2015-10-22 0:55

b784826 wrote:
~~~ ' 車少一...(恕刪)

有些人真的只剩一張嘴

說話不打草稿

被抓到還不會臉紅

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67樓

2015-10-22 9:21

bambi02005 wrote:
有些人真的只剩一張嘴

說話不打草稿

被抓到還不會臉紅

有些人連真實跟形容都分不清

你該不會以為一般普通車輛可以跟飛機較量看看吧

或者是高速下還有時間盯著飛機看

實在是不科學~

300rs

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68樓

2015-10-22 10:44

曾經看過GTR跑陽金上坡, 後方的一堆鋼砲, 跟不上被拋得很遠; 大馬力/扭力的車, 其實底盤有一定的穩定性時, 在山道的
上坡路段還是很吃香的

個人比較喜歡GT350, 每公升能壓榨100匹以上的馬力, 而且V8引擎的調教相對L4困難許多
美式肌肉車就算不會跑, 路上也是很吸睛的

有些人買車是看品牌, 只要一線品牌即可, 但能買的車款是此品牌的二, 三流, 因為一流的車款, 非一般人可以買得起
但有一部分人是選擇非一線品牌的頂規車款, 相對入手就比較平易近人

各有各的好, 沒有絕對!

bambi02005

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69樓

2015-10-22 14:34

Silent Impact wrote:
有些人連真實跟形容...(恕刪)

所以我才說話不打草稿啊~

你不是說"順便跟飛機尬一下"

這句話不是你說的嗎?

怎麼又說"你該不會以為一般普通車輛可以跟飛機較量看看吧"

我可沒說可以跟飛機跑啊~

你是說的阿~你忘了嗎?

你要不要去看一下醫生

我有點擔心你阿

Silent Impact

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70樓

2015-10-22 14:42

bambi02005 wrote:
你不是說"順便跟飛機尬一下"

我說了你就信阿

什麼時後變這麼聽話了

欠缺基本判斷力在社會上是很危險的