高速時輪胎聲也不小,有次託朋友的福換了成本價的米其林XM-1輪胎,才知道「輪胎是車子最重要的零件」這句話真是不假,車子輕快,壓地聲也減低。
整體來說,Tierra隔音在同級車只能算普通,但不至於到不能忍受。
拿來和2.0以上相比,是為難它了,記得20幾年前老爸的鯊魚頭BMW518,腳踏墊下的隔音棉約一英吋,那時直說:BMW不是只光賣顆有力引擎,其它地方沒看到還真不知道。價格定位較高的車子除了cc數外,其他各方面的配備如隔音,都會再高上一級的。
展示間一定有試車,試一下就知道合不合。
tapc裡的人都說做萬元的隔音都一樣無效...所以我們這些開tierra的人就只好認命點吧!!
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沒騙你,TAPC前人已經太多例子了,錢多又不相信的話,可以試試























































































