mo1974 wrote:
同事的朋友家人原先...(恕刪)
大家都知道要選哪台....
但媽媽出錢,當然是聽媽媽的...
mo1974 wrote:
同事的朋友家人原先...(恕刪)
如果預算是一百萬以內(含)，仔細思考安全配備，分析如下：
RAV4 2.0E 只是進口的鐵殼車，連看都不用看。
a. 兩顆安全氣囊
b. 沒有倒車影像
c. 沒有定速巡航
d. 沒有 VSC 車輛穩定控制系統
e. 沒有 TRC 循跡防滑控制系統
f. 燃料費牌照稅一年合計 17440
RAV4 2.0E Hi 好一點點，要價 92.9萬，但也只是進口級鐵殼。
a. 兩顆安全氣囊
b. 沒有倒車影像
c. 有定速巡航
d. 沒有 VSC 車輛穩定控制系統
e. 沒有 TRC 循跡防滑控制系統
f. 燃料費牌照稅一年合計 17440
RAV4 2.5E 配備同上，要價 98.9，還是一樣進口鐵殼
a. 兩顆安全氣囊
b. 沒有倒車影像
c. 有定速巡航
d. 沒有 VSC 車輛穩定控制系統
e. 沒有 TRC 循跡防滑控制系統
f. 燃料費牌照稅一年合計 22410
RAV4 2.5G 總算有點以安全為導向的感覺了，要價 112.9，進口加分。
a. 六顆安全氣囊
b. 沒有倒車影像
c. 有定速巡航
d. 有 VSC 車輛穩定控制系統
e. 有 TRC 循跡防滑控制系統
f. 燃料費牌照稅一年合計 22410
g. 有 HAC 上坡起步輔助系統
==================分隔線==================
買 RAV4 應該要從 2.5G 看起，其他的都沒有安全性可言，高速公路
閃個車可能會翻車的，被側撞可是沒氣簾保護的，但是要負擔較貴的稅
金。
Kuga 1.5CG 先拿來比就好，牌價 99.9，稅金便宜：
a. 七顆安全氣囊
b. 有倒車影像
c. 有定速巡航
d. 有車輛穩定控制系統
e. 有循跡防滑控制系統
f. 燃料費牌照稅一年合計 11920
g. 斜坡起步輔助系統
h. 車側盲點偵測系統
Kuga 1.5BG 降一個等級來看，牌價 92.9。
a. 五顆安全氣囊
b. 沒有倒車影像
c. 有定速巡航
d. 有車輛穩定控制系統
e. 有循跡防滑控制系統
f. 燃料費牌照稅一年合計 11920
g. 斜坡起步輔助系統
Kuga 1.5AG 再降一個等級來看，牌價 85.9。
a. 五顆安全氣囊
b. 沒有倒車影像
c. 沒有定速巡航
d. 有車輛穩定控制系統
e. 有循跡防滑控制系統
f. 燃料費牌照稅一年合計 11920
g. 斜坡起步輔助系統
論安全性，Kuga 完勝 RAV4 2.0所有系列，全天下大概只有和泰和嚴凱泰敢
賣這麼沒安全性的車子了。
別說我護航 Kuga，其實論安全性，還可以看下面幾台
1. 現代 IX-35 柴油尊貴版
2. Subaru Forester 2.0IE/E
3. 三菱 Oulander 最高最高最高級，其餘三顆氣囊的鐵殼不要看，嚴凱泰好棒棒…
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