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對福特保養的小不滿.......

不好意思,我真的覺得就是因為太過強調日本的服務業模式,現在反而很多台灣人矯枉過正了,抱持著花錢的客人就是老大,要求很不合理,商家為了息事寧人只能吞下來,根本沒有是非對錯了!

jordanal wrote:
我覺得這不是大驚小...(恕刪)
我以為保養車子開回原廠是最安全還有保障的耶,像是我的牛頭牌前幾天開回原廠去保養,他們還順便問了我上次維修的地方怎麼樣?有沒有再出問題?感覺常貼心阿~
建議樓主照手冊上去做就可以了,5000公里保養只是一個提醒。
手冊是一萬,但台灣的氣候及一般車主一萬可能開一年,所以才又建議半年保養一次~
福特的定保工資代號是每五千,你開18000KM,所以工資代號開15000KM是合理的,如果開20000KM定保哪工資就收1200元,你下次23000KM就是做2萬定期保養~
XDD 福特原廠也是跟我說五千要回去保養,
原本打算這個月回去保養,不過被改變覺得一萬保養就好,
不過我朋友CRV的確也是寫說五千保養一次,
但上個禮拜競戰騎一千兩百換機油的時候,
車行老闆也是說,等里成錶跳了再換就好,
不用每次都一千來換浪費
歐美路況天氣真的只是鬼扯洗腦的說法,小弟不才也去過不少國家了,塞的可嚴重了,高速公路塞,天氣也不是就很好,參考。

racingshop wrote:
其實你去一般民間也是...(恕刪)
國產車等級的原廠都差不多的.............
我早上剛去馬自達保養,還特別拜託我要回答10分,因為9分會被檢討為什麼沒有10分


壞男生 wrote:
氣候多是寒帶...
台灣這兩年夏天動輒 36 度起跳


大大您都沒看新聞唷,歐洲的熱浪比起台灣可是一點都不輸唷
動輒40度以上的氣溫,也是整個夏天唷
加上冬天還會下雪,其實台灣的氣候算是很溫和的了

壞男生 wrote:
他說即便是市售號稱2萬公里換油的長壽機油
超過一萬後也是明顯有油泥...


常效機油也要搭配常效的機油心呀....不過台灣各保修廠用的就不知道了


不過說這麼多,我自己也是5000保養一次
雖然說長效機油不難買,可是長效的"福特".....可真的不多見
還是常回去交些保護費買心安吧~
在歐洲搭配一般機油濾芯是15000保養一次, 使用特殊機油濾芯的話是30000保養一次
機油買有認證的大品牌比較OK的
通常都是看你目前里程去輸入,在看你每次來保養的時間和公里數來換算大概你每個月會跑多少公里來評估的
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