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稍安勿躁下好收手,FORD小改款Focus七月下旬發表!(殘念!!沒6AT)

福特不是說ONE FORD嗎?照福特說法 應該不會全用POWER SHIFT
加上對岸車展也有1.5T配AT的配置 我還蠻懷疑這篇的
感覺是芭樂... FSC也沒說全用POWER SHIFT 還是等發表比較實在啦!
tpshin wrote:
不知道有沒記錯~在福特發表1.0 ecoboost時
汽車網站引述福特說法是這具1.0的引擎可保持高輸出
同時可以「降低成本」

這個引擎族雖然用了較多科技
但到底是高成本還是低成本,不知有無高手可以分析一下...

別人都是 四缸,1.0T 是三缸,零件比人少一套,成本自然低一些!

sunlight_huang wrote:
別人都是 四缸,1....(恕刪)


這才是利潤所在啊!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
大大真的好懂車喔!請問您LUXGEN的車可以在我認識的民間保養廠換機油變速箱油嗎?
*~艾力克斯~* wrote:
這才是利潤所在啊!...(恕刪)
mmppeegg wrote:
大大真的好懂車喔!請...(恕刪)


LUXGEN 還沒牽啦, 等U7改款後再看看, 等不到KUGA降價就看看其他的車囉, 現在老逃跑還在繼續撐!

還有LUXGEN的車過保之後應該也是可以在外面做保養的, 我的保養廠老闆就是開U7, 他說一般耗材都可以拿的到!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
*~艾力克斯~* wrote:
LUXGEN 還沒牽啦, 等U7改款後再看看, 等不到KUGA降價就看看其他的車囉, 現在老逃跑還在繼續撐!

U7 真改款在明年底,但依照目前狀況,有人牛皮會提早彈破!
15引擎架入16新車殼說不定在 2016 年中就現身!
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