• 13

對MONDEO的POWER SHIFT 變速箱 相當失望 一顆新品16.5萬

大大請問是去哪個廠,哪個技師幫您服務
請PM, 謝謝!
您運氣人品真好~~ 超羨慕Der~~

doublebp wrote:
上個月才回原廠換過變速箱油,
至少我的技師全程照著SOP換油,
而且每一步驟都有跟我說明....
全程連同保養,從早上9:30到下午3:30左右,
你去一般保養廠換誰有那美國時間......(恕刪)


mooobeo wrote:
說真的,我不敢去 原廠換油
只能去外面民間廠 找高手換~~

!! 原廠 + 技師 也是 TDCi PS濕式變速箱的 直接殺手 !!

如果為了幫車主好好換個變速箱油,
要一天損失多少客戶上門
久而久之,技師也習以為常,隨便換換PS油

真是矛盾點:換油必須找原廠,但原廠也會是造成損壞的原因之一

-------------------------
Power Shift 變速箱換油
很費工費時,
若更換流程 不用費工費時,那就可以開始進行修車前的心理建設了

FSC 上面,很多血淋淋的案例
換油結束後,就等於準備換變速箱 (被減壽了)

現在新款變速箱原廠處理方式好像都是換掉
報價也都非常貴 不過各廠耐用度也沒個統計
只是福特比較常在網路看到有問題的
如果開個10萬就要花16萬換變速箱
我想我還是比較想開傳統4at 6at就好
等台灣這些不長進的車廠會修了再考慮新款變速箱

BlueMoon2100 wrote:
我倒是想問問有哪一...(恕刪)

有喔,T牌老車車主就有一本知音老友手冊,針對一些高單價的配件,有些是提供原廠整新品,有些是提供代理商新品,雖然我沒用過,印象中變速箱是原廠整新品,單價不貴有保固,但是當然要在原廠保養才會給你這本手冊就是。
woeimin wrote:
請問真的有這條法規嗎
福特告訴我 保固只有三年


一般保固是車商自己決定要保固多久,但排污元件是政府法律規定必須保固五年或十萬公里
如果這麼容易壞的變速箱 , 但是性能掛帥, 建議福特只要收工錢就好了 , 否則 真是趕走客人

多少客人被氣跑的 。

看最近福特的引擎性能規格不錯 , 建議 車友也要看看手冊, 不要亂換不合格的機油 , 免得出問題

叫你用 幾號 就是幾號 ,哪一個等級的 , 不要拿猶如煉奶一樣濃稠機油, 自以為保護引擎

okuyen wrote:
兩個月前不是也有篇...(恕刪)


那顆很強了 12萬沒換過油
11年底的163P來留個言
持續觀察本篇發展
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

mooobeo wrote:
說真的,我不敢去 原廠換油
只能去外面民間廠 找高手換~~

!! 原廠 + 技師 也是 TDCi PS濕式變速箱的 直接殺手 !!
...(恕刪)


如果在保固內誰敢去外廠弄
到時侯真的車子有問題才是自找麻煩
樓主的車還蠻亮麗的 應該是很顧車的車主.
在下也是 2011年2月首批交車的163P powershift車主.
個人習慣車保養人一定在旁邊
185xx公里變速箱漏油換油封,上個月30000公里二次漏油,回原廠檢查,說是黃油漏.
現場保修廠人員給我看一顆損壞拆下的濕式powershift變速箱,解釋為什麽是黃油漏.
那顆變速箱據說跑二三十萬公里,請教是focus的嗎,他說是的,換一顆要十幾萬,但沒問是新品還是整新品.
原本想說順便換變速箱油跟油芯,有拜有保佑,說要留車,隔天再來牽車.
但維修人員的幾個舉動讓我擔心遲疑,不願留車,怕換了更慘.(對方人員還是帶頭的)
下護板拆了,我請他找個地方讓我自己清洗漏油油滯,以便後續再看還會不會漏,結果對方說反正還會漏,不用洗了,也不用裝回去了.
我堅持要清洗,並裝回,不然怎知是否漏得更嚴重,還有不能漏得滿地吧.
再來就是打開引擎蓋,稍微檢查一下,看到水箱,直接拿自來水就加進入,也不看水位,我臉都綠了,想說算了再去水箱精買來換好了.(我龜毛吧)
還有看到我車電池換了,問我在外面換的,我說是自己換的,問我BMS有設定嗎,這個小弟倒是不曉得有這個東西.
(後來找到的 mondeo BMS reset 方式試了幾次都沒成功,請問其他車友是否有方法可教小弟一下)
再來請教變速箱換油SOP,對方直接說網路上volvo那個換油不是福特的方式,他們是最後加200CC就好了.
我想連一個所謂保修帶頭的人都那麽隨便,其他的技師態度會怎樣???留車在那裏,人沒在旁邊,如何確認它們按照SOP換油!!!
福特也有不錯的保養技師,之前遇過兩三個很認真不隨便的技師,但後來也有遇到很隨便的,就會不想回原廠保養.
我也很害怕會遇到變速箱死翹翹,這麽大一筆維修費用對一般家庭而言負擔是很傷的.
當初會選 mondeo 也是想找台安全點又省油的國產車,mondeo是好開的車,但問題有點多,我出保固次數比正常保養多很多,浪廢了不少特休.
台灣福特車除了組裝問題,後勤保修也是爛攤,這些都不是短期內人員素質提升的了的,還有一段很遠的路.
車不是不好,是被組裝爛掉跟維修保養弄糟的.
這段時間,我們車主也只能賭人品,希望自己的車頭好壯壯了.


  • 13
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 13)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?