01的測試文....拉出今年三月份台灣汽車市場銷售數據,總市場為33892輛的規模中,無論進口國產身分,包括Toyota Camry(賣出1057輛)、Nissan Teana(賣出80輛)、Ford Mondeo(進口加國產庫存共計賣出72輛)、Mazda 6(賣出67輛)與Honda Accord(賣出34輛)在內的百萬元級中大型房車五大車系,僅僅一共交出了1310輛不到總市場銷售比例百分之四的成績而已
六和聽不進大家批評這部車的內裝配備、油耗、價格卻只會打本質牌說它的行路質感非常好,開了知道偏偏沒幾篇開箱文、試乘分享文有提到它的優點(雖然嘉偉也說此車行路品質好...)既然這樣建議六和也搞一些24h試乘活動給大家試開看看
應該說福特的台灣高層已經接受市場消費者購買Toyota居多的事實,評估後new mondeo 國產化所花的錢無法用1個月不到100台的銷售量來平攤花費,只好引進入門款拔掉配備,但還是要128萬,消費者會買單者及少數,他們也心知度明,只是福特高層打出的口號go further 實在很諷刺,實在看不出如何打造黃金六年,看來福特高層被臺灣的政治人物同化只會喊口號不知消費者要的是什麼,你要的統統沒有,喜歡的車型不會進來,因為他們住的地方太遠了,聽不到消費者的聲音。