請教各位大大想買Kuga一年跑2萬5上下該選柴油還是汽油呢？ (第7頁)

不雨
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61樓

2015-03-19 23:27

個人感覺他好像不太了解汽油所謂的高轉都是以前那些可怕的5-6000轉甚至更高....與現在相比汽油怎還會是高轉汽油自排現在房車根本享受不到拉轉那種爆力現像...現在的車原廠也都設定比較線性換檔..並非爆力!
這一點開過小佛255P的...應該很了解不管起步中速都還是比PS版的TDCI 好上很多因為馬力差很多!

小戴CAT wrote:
你確定???別把柴...(恕刪)

guidaben

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62樓

2015-03-21 0:26

個人有在露營, 今年也在觀望KUGA TDCI, 但我想要的是柴油+四輪驅動, 在營地上有些坡道是草地或碎石地, 最差的是泥巴地, 有些二驅車會爬不上去或險象環生, 所以有這種戶外需求的最好有四驅.
我很少開國道長途, 所以ACC跟車對我來說可有可無, 若不加價有配最好, 但拿它和四驅比, 我比較想要四驅, 另外KUGA的四驅原廠沒介紹太多, 不知有那位高手可補充一下, 可見長知識.
個人以為TDCI價格拿掉一些配備後的價格應在110W附近是比較合理的, 那個PS變速箱是個隱憂, 花了上百萬還要為這個重大零件煩惱或下賭注, 或許就轉向他廠的懷抱了

erichuang801

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63樓

2015-03-21 23:09

喜歡大腳踩油門，運用扭力高原：2.0T EcoBoost
喜歡輕踩油門，低轉省油：2.0 TDCI
喜歡高轉速：>6000rpm，ＮＡ

mysteryguy

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64樓

2015-03-22 1:00

我來請教一下發文大大，您說一年跑2萬多的公里數市區，高速，山路的比例是多少呢？
柴油車在市區道路的優勢不多，但是如果跟汽油版的kuga比起來，應該還是勝出不少但不會有想像中的省油喔。

雖然怠速熄火功能讓tdci的市區油耗達到14.62公里，但是大熱天的沒冷氣是很痛苦的呢！
不過新車上市的折扣優惠一定不高，而且福特六和的車，向來不建議衝第一批當白老鼠。

187cm

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樓主

2015-03-22 23:17

mysteryguy wrote:
我來請教一下發文大大，您說一年跑2萬多的公里數市區，高速，山路的比例是多少呢？
柴油車在市區道路的優勢不多，但是如果跟汽油版的kuga比起來，應該還是勝出不少但不會有想像中的省油喔。

雖然怠速熄火功能讓tdci的市區油耗達到14.62公里，但是大熱天的沒冷氣是很痛苦的呢！
不過新車上市的折扣優惠一定不高，而且福特六和的車，向來不建議衝第一批當白老鼠。
...(恕刪)

您好:

我一年跑2萬公里數的話佔比應該是，市區7，高速2，山區1

或者是市區8，高速2，山區0

這樣算的話大概是汽油好還是柴油好呢?

187cm

jesus1748

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66樓

2015-03-22 23:57

187cm wrote:
您好:我一年跑2萬...(恕刪)

選汽油版

gungunM

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67樓

2015-03-23 0:28

開過汽油渦輪KUGA,
才會知道掛了渦輪的差異,
要不喘,不能高轉,
又要有力,低轉必須就有大扭力輸出!
汽油渦輪在低轉速就已經有高扭力輸出,
所以爬坡也不用拉高轉才有力,因此也不會喘,
不能再用過去自然進氣汽油引擎的刻板印象看待!

跟理盲講理~黑人問號!?

KiKi1002

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68樓

2016-01-03 22:35

187cm wrote:
您好:我一年跑2萬...(恕刪)

我是不知道悠買了沒, 不過我也建議買TDCi 因為里程多的人, 油料花費就多, 馬力也許沒有2.0 Ecoboost來的暴力, 不過平日使用絕對是夠用了.

sunchange-Lin

sunchange-Lin
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69樓

2016-01-05 0:56

我一年跑2萬公里數的話佔比應該是，市區7，高速2，山區1

或者是市區8，高速2，山區0

這樣算的話大概是汽油好還是柴油好呢?

這樣看來.你開車以市區為主.走走停停等紅綠燈區多.1.5ECO和2.0柴油.市區油耗比較下來~2.0柴油是不二選擇~2.0柴油180P的馬力加上4輪驅動.在高速公路其實很夠用了....

待遇佳

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70樓

2016-01-08 9:59

還沒跳脫框架，你該考慮的是，不要買福特這個品牌的車子，我從馬三換到Focus mk3 TDCI，馬三開了快10年，TDCI開了2年就賣掉了，一台車再省油再有力你都受不了整天回場修理，我開10年的馬三維修的次數少於開兩年的Focus，你確定要在福特這個品牌找車子嗎？

ppppppppp