動力才120P的小車就別太苛求了,高速公路要玩都只有被吃豆腐的份...原廠Fiesta雖然高速行駛比起其他國產小車算是穩定,但也僅止於直線而已.高速變換車道依然是讓人沒啥信心.原廠煞車開快時也是個悲劇.在大腳一口氣煞停時,前段都還好,但在要煞停的最後一刻會突然軟腳沒有煞車.原廠動力在高速公路要再加速也不是很輕鬆,就算1.0T有渦輪也別神話它.120P馬力拉尾速用膝蓋想也知道不可能到多誇張的速度,上不去不是什麼斷油問題,純粹是動力不足速度無法再上去而已.原廠未改小肥高速公路沒車時拉拉直線就好,要一路開快還滿危險的...
格子紳士 wrote:空力套件阿...基本...(恕刪) 其他的都不說有哪台國產車甚至連進口車時速表不灌水的就算FIT的灌水時速表可以跑到200km但是FIESTA 1.0T的還是跑不到時速表的200km而且你真確定你的FIESTA 1.0T的時速表沒有灌水嗎!?
我不覺得這是Fiesta的強項連福特自家的1.8NA都沒什麼力了更何況是1.0T渦輪也不像是高增壓版本近年來車商研發的方向跟以往不太一樣真要跑200km/h以前的未改國產1.6 5MT就可以達成4AT也是可以,但稱不上很輕鬆就是了現在市售車的底盤跟動力都朝經濟及舒適性靠攏強調尾速在現實中是有點不切實際尤其台灣駕駛觀念較差,馬路三寶又多在國道拉尾速也要靠幾分運氣我已經很久沒幹過這種事了
報告樓主想跑到200我測試的結果,不太可能170就已經再拉轉了,上不太去!!也許是我心臟小,不想再踩下去,感覺到車身微微的晃動我就準備收油了,但如果你想跟每天在高速公路上的超跑,我想應該還是ok~Der,但怪物就免了125P再怎麼說熱血一下起步就可以惹。而且說真的這只是一台國產小車,不管這台車安全性到怎麼樣,超過140我想撞下去也是不行的!!人真的要比車兇嗎?看看這幾年的超跑事件,還是去大鵬灣跑比較安全點。我也只跑過一次,超過140,但說真的這台車要小心,如果沒車不知不覺會上到130~140,我已經好幾次了,都是測速警告聲,再看一下時速表才放慢速度,不小心真的會被路上小螞蟻拍照,小弟我打算開速控順便開超速警報比較妥。
Altis 11 代 我不覺的會比Civic穩 且差很大換約 100km/hr 個車道車會左晃右換的但civic and fiesta 還很穩wfcaflmail wrote:Fiesta高速穩定性還可以, 我好像開過150穩定性跟Altis 11代差不多, 但Altis是屬於轉向很遲鈍的類型, Fiesta方向盤偏靈敏, 應該是軸距短的關係不過兩台感覺都比Civic穩...(恕刪)