渦輪真的有這麼容易壞嗎 (第7頁)

hi-tw

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61樓

2014-03-02 23:35

==" wrote:
跟自然進氣比起來，渦...(恕刪)

bluesystem

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62樓

2014-03-02 23:41

材料科學, 製法工藝一直都在進步的.

也許十幾年前(我買第一台車時),那時候的渦輪容易壞.
不過時代不一樣了, 材料不一樣了, 製程/工具不一樣了,
怎麼會拿現在的東西跟十幾年前的印象比?

我買第一台車的時候還有人在說噴射供油的車比化油器的
容易壞,最好買用化油器的車. 現在哪有新的汽車還在用
化油器的? 連新的機車都不用了...

就如樓上講的,渦輪增壓器不是什麼高科技,現在的車子
引擎也不是鑄鐵作的, 耐用性都高很多了.

比照到現在的話題,真讓人想笑...

與失敗為伍者，天天靠盃都是別人的錯。與成功為伍者，天天跟失敗切磋直到不再出錯。

bluesystem

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63樓

2014-03-02 23:46

bus.mister wrote:
樓主不相信,您可以看看[空中浩劫]影片中,那台飛越火山飛灰二次差點摔機那一集,就可以了解到這玩意有多耐操,渦輪內塞滿火山灰,且塞住的火山灰還被渦輪加熱到變成塊狀.

大大啊...

汽車活塞引擎用的渦輪增壓器, 跟飛機用的渦輪發動機,
同樣有「渦輪」兩字,工作原理差了十萬八千里呀....

與失敗為伍者，天天靠盃都是別人的錯。與成功為伍者，天天跟失敗切磋直到不再出錯。

jjacky586

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64樓

2014-03-02 23:50

告訴你什麼車最容易壞問題最多

答案是 01汽車版各大車廠新上市車種

NEIL11834

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65樓

2014-03-02 23:51

6年16萬公里???

我只聽說過20年50萬公里是引擎耐用度的最低要求.

從二行程機車騎到公升級機車再到開車...
從沒碰過六年內的車...
真怪,引擎還沒爆炸,我人還能在電腦前喇賽

養命酒

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66樓

2014-03-03 0:12

真性情 wrote:
聽君一席話，勝讀十年...(恕刪)

這是當然的阿...

我開過3台Ford..里程應該也有近60wkm...

想要體驗...修的痛快...還真的不能如願...(這不是人品好..什麼才是人品好..

)

害我都沒更換別牌的勇氣..

想要換進口車...算了...百貨公司都能綁人了...

低調好些...

吳名氏

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67樓

2014-03-03 0:18

ariete wrote:
設計壽命就是這麼短，...(恕刪)

!內行!

公堂之上不得提老木!!!

rnan0001

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68樓

2014-03-03 0:18

這要看本身使用習慣
如每次長途行駛後
就直接停車就熄火
那不保渦輪提早掛點
就像很多人會直接進加油站洗車
難保煞車碟盤提早變型一樣
後面自己去想吧
......溫度會做怪

wesho wrote:
渦輪真的有這麼容易壞...(恕刪)

可常看大型車在休息站停車怠速中...

ying.far wrote:
路上大型車幾乎每一台...(恕刪)

FZ6華中男子

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69樓

2014-03-03 0:44

我這邊的經驗是這樣!
你車上有渦輪的話,高溫高壓是必然的!

既然這物理特性是車廠設定的,這部車只要開得夠久,你就一定會碰到油封壞掉等等的問題!
高溫高壓對汽缸頭的各項零件都是減少壽命的,而且這幾年又鼓吹低番號機油,對渦輪汽油車是個考驗.

而且點開拍賣網站販售渦輪整體套件的話,
大家會發現到渦輪套件很多,時間久了可以壞的東西又多了至少15項以上!周邊壽命也許不比渦輪本身耐...

markwangs

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70樓

2014-03-03 1:40

看掛什麼MARK在車頭....

wesho wrote:
渦輪真的有這麼容易壞...(恕刪)