hi-tw wrote:我記得FIESTA的底盤有得過獎 SS就...(恕刪) 得過獎怎麼了嗎?Focus, Mazda6, Golf, 86, BMW3, Range Rover, Splash(Suzuki的小車)也都得過獎啊, 但你會特別強調他們得過獎嗎?沒有, 只會強調Fiesta得過獎這是網路上炒作出來的結果
dannyc50 wrote:這棵引擎省油度如何?照理說 1.0 應該很省油, 但是又掛渦輪. 所以會很省嗎?...(恕刪) Of course!不省油的引擎,怎麼能得到國際引擎大賽的榮銜1.對岸實測高速巡航油耗5.46L/100km,內文還說夾帶著約5公里的擁堵路段,如果高速巡航時一路通暢,相信它的油耗絕對可以更低!2.不僅省油,更省稅金601-1200cc:牌照稅 4320 + 汽車燃料稅 4320 = 8640元1201-1800cc:牌照稅 7120 + 汽車燃料稅 4800 = 11920元
meridian wrote:得過獎怎麼了嗎?Fo...(恕刪) +1任何廠牌都可拿出一推得獎記錄,只是要不要拿出來廣告而已.得過獎也不一定就是比較好,只是肯定其在某方面的成就而已,很多事是要靠時間證明的.我以前也是獎狀貼滿了牆壁,後來懂事後就都給丟了. 這真的一點意義也沒有.
hi-tw wrote:省剎車? 全球都馬前碟後鼓阿 我記得FIESTA的底盤有得過獎 SS就(恕刪) 要砲看清楚再砲...所以fiesta 1.6和1.4版的剎車也像樓主說的一樣軟軟的嘍= ="...剎車軟通常是總幫用比較小的...而煞車也是操控性的一環...有哪台號稱操控好的車會配軟剎車的阿~"~
wesho wrote:還有現在渦輪是剛出嗎有這麼會壞的話那還得獎幹嘛 ...(恕刪) 得獎是一回事, 耐不耐用又是另一回事VW 1.4TSI雙增壓引擎有印象嘛, 常常得獎不是嗎?但是問題還真是不少吃機油/缸壓不足/點火不良....現在連VW新車都捨棄不用了
meridian wrote:得獎是一回事, 耐不耐用又是另一回事VW 1.4TSI雙增壓引擎有印象嘛, 常常得獎不是嗎?但是問題還真是不少吃機油/缸壓不足/點火不良....現在連VW新車都捨棄不用了(恕刪) 先把攻擊的力道放掉吧...離題了台灣沒有幾台手排又有型的小車可選...1.6手排小肥真的操控並不像前面的說的,比SS之類的同價位進口車好...1.0國產的我也不認為會像SS一樣硬派...因此是否1.0的國產小肥值得7x萬...還是要多試駕,多比較啦。至於妥善率的問題~"~...別忘了小肥的雙離合器自手排好像也...
AndroidHTC wrote:1.這引擎高轉是時震...(恕刪) 老兄,你FIESTA1.0沒開過可以去開看看,等開過再來討論FABIA1.2TSI,208 1.6VTI,PRIUSC,SWIFTSPORT,FIESTA1.6手排,FIESTA1.6自手排我都開過老實說我本來沒有要打PRIUSC,因為HYBRID的特性較特別,算各有所長FABIA1.2有低轉高扭,但細膩度不如FIEATA1.0208 1.6VTI跟SWIFTSPORT這兩輛車都具有要刻意拉轉速換力量的車輛特性,個人是覺得普普沒特別喜好,當然這是個人喜好,你喜歡SWIFTSPORT就好