jaysung wrote:
還真不是，經過了N次測試，這台速翼特在D擋模式下，0-100km/h加速成績卻從未低於9秒……
另一方面，速翼特雖 然只搭載了一款1.6L自然吸氣發動機，還有看似不怎麼搭調的CVT變速箱，但其動力表現卻讓人很滿意。8.91秒的0-100km/h加速成績比搭載了1.4T 發動機的奧迪A1更快，基本上和嘉年華 1.0T處於同一水準。
以上說明，到底是低於9秒，還是未低於9秒?...(恕刪)
原文：
还真不是，经过了N次测试，这台速翼特在D挡模式下，0-100km/h加速成绩却从未低于9秒……于是我们改用了M挡手动模式，并将模拟换挡的转速控制在5000rpm左右，能够明显的感觉到此时的速翼特比之前更加的激进，每一次换挡都会伴随着一定的顿挫感，还真有点性能小钢炮的意思。最终速翼特的0-100km/h加速最好成绩为8.91秒，比搭载1.4T发动机的奥迪A1快了1.08秒，比搭载1.6T发动机的嘉年华ST慢了1.63秒，基本和嘉年华1.0T不相上下，后者的实测加速成绩为8.86秒。
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感覺一目了然耶!! 當然要看最好的成績有低於9秒!!(誰在乎其他成績)
該筆者可能只是想告訴車主，若是測不出他的這樣的成績就從D檔換到M檔，試看看的意思吧!!
另外對Fiesta的描述是不是就表示說任何擋位模式都可以跑進9秒內，8.86秒最佳成績則必須用手動模式。
