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「福特重返台灣車市前3大不需要5年那麼久!」


swku wrote:
樓上的是開未來車喔! metrostar是2001才有的,1999年如何開到metrostar?

大概是說國產版mondeo吧?跟進口版的排氣管不同邊。
10幾年前我父親買了福特載卡多
3年左右毛病開始浮現.有修但修不完全.還出去玩掛在半路......
後來自己買車...就把福特屏除在外....
不過今年換車曾把KUGA.但想到保養服務就放棄了
但福特最近的車還真很和我們家的需求
伏特加油吧...尤其是後勤保養及服務

oneman8713 wrote:
20-30年前滿街的...(恕刪)


當時家族裏超過一半都是F車
跑天下TX5天蠍星新銳...

現在日本車過半...

leancbb wrote:
這是我看到的新聞剪輯...(恕刪)


白蓮教宣教時總是會高喊神功護體等口號來加強信心.台福高層總是要喊喊口號,反正達不到再來檢討就好.
依身為福特車主快五年的經驗.保養體制沒有整理,就像阿婆生小孩一樣~~!
其實挑對服務廠很重要!

我個人是12年MS的車主,除了剛買車的第一年外,其餘一直都在同一個服務廠做保養及維修(與福大同個體系)。我接觸的技師很多(因為他們會輪調),但,"接待專員"從來沒變。因此,每當有什麼問題,我都是找(專員)而不是找(技師)。

我覺得挑選服務廠很重要,但與他們維持"長久"的關係也很重要。因為久了,人也會熟,就會有交情,也比較會幫你解決問題(人之常情)。

我的MS也大大小小換過一些零部件,也曾私下去外廠找過,但後來為何還會回原廠,就是因為他們不會亂搞(灌水)有的沒的,也會很正派的告訴你狀況,由你自己做"決定"!

每個車主碰到的問題都不同,除非你真的很幸運,車子開了十幾年都沒什麼問題,不然,其實大家在乎的就是"服務"是否能讓你覺得滿意!
bobleetw001 wrote:
先天體質不良,你怎麼靠後天補救,本末倒置

東西不會壞何來後勤之有,換換機油簡單保養就夠了

隔壁版不都這樣嗎?不然怎能稱做"神"!

前3大!目標是不是低了點,

要前3大不是說了算,品質固好市場自然就會自動反映給你的



疑!!! Focus還有漏油嗎?
...(恕刪)

+1
先把零件品質要求提高,東西不那麼容易壞後,風評自然會改善.
零件容易壞,就算後勤再好也沒用,零件壞了難道不用換零件?
太常跑保養廠,車主久了一樣會對該品牌失去信心.
預祝福特有招一日能重返前三大


曾擁有兩台福特車的車主留
我4年後要把Altis換Focus耶.....

請FORD把維修能力提升吧,我就是因為維修才選TOYOTA的......

要安全我會回去開歐洲車!!畢竟國產跟進口還是差很多.....
台灣TOYOTA產品普通,但是車賣的最好是有原因的,良好口碑建立不易。
車子體質好 應該的

但最怕後勤能力不好

修一次 就讓人怕了
我就是在三重建富ACTIVA換正時皮帶,結果曲軸感應器被用斷;北上林口爬坡道熄火,差點死在高速公路.打死不敢碰福特的車,現在的大貓407與ct200都快十萬公里從沒發生過這種事.

福特的車真的超好,四萬公里前ACTIVA高速15km/l,但保養超級爛,每保養一次油耗越來越慘;最後市區5km,高速10km.服務中心打給他完全又轉回服務廠,廠長出面雞同鴨講.

總結,買福特千萬不要回保養廠,外廠反而專業.
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