u31158 wrote:看來是羊角強度不夠.斷裂後脫離三角架.傳動軸內半軸硬生被拖出.... 這位大大說的比較可能是正解(但也不是羊角,應該說是輪瑴的方向機拉桿固定座)一堆鍵盤車手說一堆我想連傳動軸是哪一根搞不好都還搞不清楚從頭看到尾根本沒看到傳動軸斷裂除了方向機拉桿固定座斷了的可能性之外也有可能是內半軸螺絲沒鎖好造成傳動軸脫落後扯斷固定座的可能性
tbyy wrote:太好了,終於有懂這方...(恕刪) 小弟學的是機械工程大概說一下,不正確請指正我看也是用鑄造或者壓鑄後將其多餘的部分用CNC銑床修整過但很好奇的是,一般受力的部分都非常禁忌出現菱菱角角的地方因為會造成應力容易集中,再怎麼樣都會用圓角帶過,這樣強度可以增加好幾倍一般學過的人都可以理解,相信百年車廠福特不至於犯這麼低賤的錯誤才是不過還是要等原廠提出原因才能判斷了
pcxnec wrote:敢問大大如何得知...(恕刪) 因為台福跟陸福的鐵鑄件供應商應該就是"那家". 這版後面幾層樓有幾位大大應該是業內的,大家都不想講出來!不過台灣 Kuga 這顆 Knuckle 應該是台灣做的!不確定......
http://ajax.club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2863-25272095-1.html?pvareaid=101760是方向機拉桿....看起來是有鈕曲現像.好像裝反了!