漏油Fiesta 1.6國產變速箱出保壞更多 (第7頁)

sean_537

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61樓

2013-07-19 22:41

knml wrote:
那可能只有賣手排車一...(恕刪)

應該說濕式目前是對應扭力較大的車型（ex：ecoboost&tdci)，但濕式是否有扭力較小的型號我就不清楚了!

leekk2

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62樓

2013-07-20 0:40

REALPOWER wrote:
tag一下朋友車型一...(恕刪)

一檔換二檔抖動絕對有問題,看一下我之前的文章,叫你朋友快進廠吧,我是在九和金南修的

不雨

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63樓

2013-07-20 1:54

先撇開廠商自己有沒有認為好了!

車主當然有問題才會轉向客訴~沒問題的車客訴會高很矛盾不是(不然就奧客多)!

sean_537 wrote:
是技師長不是技師喔!...(恕刪)

ajuggrutaipei

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64樓

2013-07-20 6:39

PS變速箱和手排一樣，從地下室出來時，最好先固定在一檔，避免1、2檔跳來跳去的。台灣福特有說乾式的PS變速箱不再引進了嗎?現在不是除柴油Focus外，都是乾式的嗎?

sean_537

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65樓

2013-07-20 9:43

leekk2 wrote:
一檔換二檔抖動絕對有...(恕刪)

很好奇，換檔抖動在手排車也會，大部分是轉速過低造成，不曉得透過程式修正能否改善?

sean_537

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66樓

2013-07-20 10:00

不雨 wrote:
先撇開廠商自己有沒有...(恕刪)

Fiesta是全球暢銷車款，我想應該不是只有台灣車主會遇到抖動問題，如果全球福特不針對乾式PS承認瑕疵，台福應該不會，也無權說乾式PS有問題；只是車主客訴回廠就是得花時間人力處理，所以若是有替代產品，停用乾式PS也不無可能。

doggies

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67樓

2013-07-21 0:11

我比較想知道的是
Fiesta 同具變速箱在歐陸以及美國的風評到底如何

有誰有相關資料可以提供的
畢竟 fiesta 在全球銷量可是前 5名的車

是不是進台灣的特別爛還是怎樣
怎麼感覺一堆問題 ??
還是台灣技師真的比較兩光 @_@ <我看人的因素比較大>

奇怪的是在美國跟歐陸確好好的
美國人跟歐洲人的市場遠本台灣難做

看 acer 怎麼打都不敢打進美國市場就知道
美國人買回去的東西 3 個月內不必任何理由都可以退貨
歐洲人也是退貨出名的

美國人歐洲買車也是如此
一樣的fiesta 怎麼可以在美國歐洲活好好的
台灣怎麼會這麼慘 ??

Taiwan ford 真的要好好檢討

艾迪690

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68樓

2013-07-21 0:49

doggies wrote:
我比較想知道的是Fi...(恕刪)

在台灣大家都開習慣車商給的4AT變速箱接觸到新科技PS變速箱自手排特性一時無法掌握

我是小肥車主我也花了一段時間掌握電腦學習曲線現在越來越順囉

BBdog3388

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69樓

2013-07-21 1:17

到新科技PS變速箱自手排特性一時無法掌握

歐系自手排不是什麼新科技、從二十多年前在twingo上第一次引進至今、到今天的DSG/PS 、這東西的消費者評語都是一樣沒變、 "2266".

這也不是台灣交通環境的問題。前幾天看discovery 的英國BBC節目介紹歐洲好車、某安全性第一名歐系休旅車、主持人還直接建議一定要買手排的別碰自排的！自手排要進入產品穩定期恐怕還要再好幾年。

憂鬱天使

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70樓

2013-07-21 1:39

doggies wrote:
我比較想知道的是Fi...(恕刪)

Fiesta最大宗市場是歐洲，佔了總銷售量的一半
但當地手排佔多數，其餘為４速自排版本
從2008年尾就開始賣了...
是直到2012年尾小改款後才開始採用PS變速箱
大陸方面也是今年度此次小改款後開始採用PS變速箱

美規和泰規是最早開始用此具變速箱
但較晚開賣，且銷售量並不大
故我想此具變速箱樣本數還不夠多吧
猜想甚至在已販售的MK7上來說...PS變速箱比重甚至不到10%
只是粗略估算，詳細數量需要查一下

前兩天在原廠我也才剛看一顆拆解中的PS變速箱

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