我那台05年Focus開快16萬,好像也沒這麼誇張,目前為止換的應該都屬耗材類,皮帶每六萬換一次,引擎腳跟軸承換過一次(右後輪軸承可能準備換第二顆)分油管(廢氣管?)前陣子換過一次,普利盤、避震跟碟盤先換了改裝品,其他有些換的可能沒寫到但大致上都ok,不過我不會讓兩光技師碰我車就是技師部份我有比較注意
orangebear1006 wrote:我都一直認為銷量並不...(恕刪) 但好奇是FORD為何在SUV 的策略改變了,也學起了雙田在偷氣球ROGUE 全車系都是六氣球加ESP ,但KUGA入門款卻偷掉了側氣簾,側撞生存機率會降蠻多在SUV中,FORD已經不是最安全的了
這是不能提的公開秘密~~~在這裡無論如何 福特都是最安全的 不管他有沒有偷安全配備 不管有沒有經過安全測試 我們只知道 最安全的就是國產福特 進口車的安全測試都只能當參考 國產福特就是比較安全 不用測試 一錠就是比較安全福特車如果有問題一定是寫手 打手在作怪 請一定要附上所有證明自己是車主並且所有工單都要亮出yyyfu wrote:但好奇是FORD為何...(恕刪)
li41652 wrote:Focus 小毛病真...(恕刪) +1 有太多講FORD多好,價格多便宜、科技多先進、妥善率有多好、安全有多高,維修時就知道痛了。好像買日系車的人就不懂車,就是不怕死。相同的價格也有人買重機,難道他們連氣囊都沒,是神風特攻隊嗎?台灣都會區到哪不塞?一般人都是上班族,上下班代步,會買車只是想在每天塞車的車陣中,遮風擋雨、不想吸太多廢氣而已。考慮的是空間、省油、好開、好保養。FORD什麼都講得那麼完美,看看路上為何大多數是日系車,買日系車有比較便宜嗎?未必吧!但維修肯定是比較便宜的,就算過保不回原廠,外面保養廠調貨、維修問題也比較少。