我也覺得大家抱怨價格這個點怪怪的,說這價錢賣給誰,可是就從外到內的整體,都在眾多SUV水平之上以ONE FORD 的概念來講,當然希望原汁原味的跟歐規一樣在台國產,可是當大家享受跟歐規一樣的配備時,又來酸這價錢賣給誰。不然大家來拆配備、降等級嘛百萬以內,跟RAV4 一樣的前座二氣囊、跟S-CRV一樣用2.4升的自然進氣、跟森林人一樣用一般的中控台即可,其實要砲其他車款也沒意思,而且各家都有其特色優點,也能打中各別消費者的心。所以KUGA 還能說他賣太貴嗎? 而且訂價是訂價,實際成交價是多少還不曉得哩
其實今天KUGA的定價也只是顯現出它配備的價值,無可厚非~不過FORD的後勤妥善率大家都在講是比不上其它兩家廠這不用多說,事實就是事實.如果你這樣的車LOGO掛其它兩家賣,是不是賣翻了?更何況KUGA已經國產化,你也不用像其他進口車還要進口關稅,且重點你是客貨車牌.你的成本降多少大家心知肚明.今天撇開你的後勤妥善率.單單以上兩點你會說我氣球比人多,主動性配備比人家好.那你這樣不就一樣是把車價回加回來而已嘛!一點野心也沒有~讓利?糾結的點在於:我要買一台國產FORD二輪傳動頂級款.還是買一台原裝進口SUBARU全時四輪驅動最低款式.以上表價差2.2萬.是你;你怎麼選擇?
camando wrote:糾結的點在於:我要買一台國產FORD二輪傳動頂級款.還是買一台原裝進口SUBARU全時四輪驅動最低款式.以上表價差2.2萬. 我的看法不一樣。因為我對於福特的後勤很滿意,速霸陸後勤對我來說尚且陌生(雖然三重很近)因為大部分都是在台北行動,所以四驅對我來說不重要另外還有一個點就是,2.0NA拿來配休旅車我真的是沒有興趣
口袋夠深 選森林人 東洋賓士不是假的...口袋不夠深 等KUGA價降吧...不在意外型 選89萬配鐵圈那台..RXXXX不在意安全 RAV4 也是進口的...喜歡殺價的快感 SCRV...特仕車聽說賣到翻掉...