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【我也是VIP】台灣之子、車壇之光:Ford i-Max極機密見面會心得分享


winter555 wrote:
福特車的品質
現在已...(恕刪)


哦...難道我是個異類嗎
從大學時的最後一代五門嘉年華, 換TIERRA life, 到現在的馬五
中間雖然也換開過親戚朋友它牌的車,不過我並不覺得福特車
品質有特別爛到哪?甚至當初要換馬五時,還有外面認識的修車師傅
很積極的要收購我開了七年的TIERRA life當作自己的代步車....

變速箱問題,說真的我都沒遇過?真奇怪?
你不是異類 , 我和我朋友都開TIERRA , 你也可以去TAPC 問 , ford 出問題的是某代mondeo 變速箱 . 連ford 內技師也不否認 , TIERRA 雖有小問題 其實 車友間大家都知道 就那些問題, 晚上用太多電會"鳥叫聲" , 換1/2 檔會盾 , 隔音差, 但是 大體來說 TIERRA 車款還OK. 網路說法 有某些原因, 但是 被渲染後好像 只有 FORD 車就變速箱有問題 或生鏽 , 但是 事實上發生生鏽 是某批 FOCUS
不過網路上 , ford 車就會被一堆人說濫 但底盤好一點 , TOYOTA 車沒操控但品質好省油 ..
不過 網路一堆人說自己開過各類車 .. , 或是借別人車來開但是別人車保養的好或壞跟本不知道 ..
要討論 應該是養過車養個幾年才能知道 , 光開幾小時 或是 展示間座一下就可以知道車子好壞 ,
這也太強了吧 , 就開始 批評 TOYOTA FORD NISSAN hONDA .. 接著網路又出現一堆護衛隊 . 但是 事實上問自己認識的最快 , 你會發現 國產車差異不大 , FORD 車就真的操控好嗎 ?
TOYOTA 省油嗎?? 控制右腳比較準吧 , 一般人分不出車的好壞如同路感 , 有些人可以分的出來
但是 一般人會有差嗎 ? 車的好壞自己喜歡就好 有的喜歡軟點有的喜歡硬點不喜歡 自己再換就好拉, 網路說法聽聽就好 .. 相信自己最重要 .
該要求的是國產車為何都沒有 所有車有 abs airbag , 或是 全都送測artc 而且要公開測試結果
這對開車比較重要吧 .. 操控省油 dvd gps 都不重要 . 安全才是第一個須要被考慮的


andy2000a wrote:
你不是異類 , 我...(恕刪)


其實我也是醬子覺得...
我開Focus也一兩年了
說實話 問題比我之前的Tercel還少......
我平常比較不說話就是了啦
但是看到一堆人莫名其妙在罵就覺得很怪
----就不要買 不要聽 不要看就好啦.....又沒人強迫.....別人討論福特 關你們啥事.....真是的.....
老實說,期待這款車已經好久了,
原本鎖定的三款車就是Wish/Mazda5/Savrin,
但是Wish的鋼板薄,安全性和省油相較之下,
寧可安全高一點,所以捨棄...
Savrin空間佔了上風,但是耗油量總是讓人覺得畏懼,
尤其會考量這個急遽的車子的車友們相信都不是財大氣粗的有錢人,
因此排序仍以Mazda5為首選,
網路上風文i-Max即將上市的訊息後,讓我不禁睜大眼睛期待...
期待什麼呢?
Mazda5最讓我不滿意的是什麼?
號稱通過歐洲的什麼安全測試,
但是實際連上日本網頁去看才知道,
在美、日的Mazda5(在日本仍名為Premacy)都是六個安全氣囊,
一進到國內就只剩兩個...
這樣還能達到同樣的安全係數嗎?
相較之下,最近市場吵得沸沸揚揚的小行車市場舊有一款讓我眼睛一輛的車款:
Suzuki SX4,日本原裝進口,六顆安全氣囊都沒有少,
雖然相較同級車的頂級車款少了一些視聽娛樂的設備,
但是生命安全卻無可取代,就讓我列為第二考量,
只要我一放棄七人座轎式休旅車,我就會選擇便宜十幾二十萬的五人座掀背小車。
所以,我覺得i-Max如果要讓我毫不考慮的決定,
最重要的就是標準配備兩個安全氣囊,
選購配備可增加側面防撞氣囊及左右氣簾,讓安全係數可以更佳提升,
電動滑門也列為選購配備,畢竟滑門的設計後門的尺度完全可以使用,
相當於將後門放大來使用,方便性也提升不少!
其他的對我來說都不是那麼重要了。
看完Imax的外型,鬆了一口氣
個人還是比較喜歡馬5的造型與顏色
攝影人的份量來自於作品 而不是相機與鏡頭 My Flickr http://www.flickr.com/photos/frank_photos/
拜託~這部車~碼都是抄襲MAZDA 5系列!只有頭燈,尾燈改一下而已!

台灣國產車最會搞這種小把戲!就像Tirrea,典型的改來改去~換湯不換藥!真沒創意~虧~Ford還在台灣養一大堆人~~!唉!
請問 Imax不是有 5/6/7 人款..那6人款 看起來還是有中間置物架 , 是否和mazda5 比, 只是把另一邊那 +1 小椅子拿掉 其他沒改變 . 
joannepro wrote:
拜託~這部車~碼都是...(恕刪)


老闆都同一個 旗下的東西當然要物盡其用



yungnien wrote:
問題會少是因為台馬的生產線上有日本Mazda的工程師在監工,
所以問題會比Ford要少。


大哥...
在網路上發言得說的實在點可能會比較好吧
台馬生產線???
請教在哪裡???

就小弟知道...馬五和i-max是在同一條生產線上
同一批作業人員完成的...
用料上大致相同
製程是無異的...

但...日本工程師監工...這會不會傳的有點誇張啦?
果然找你去寫是對了!

明明就是福5改了外觀的馬5
寫的好像是一台新車

FORD出的的車果然是台灣風味

我對這台沒什麼意見,
但是車子都越來越大台,
MP車比這台好多了,小30CM,但是裝的一樣多
文太說,沒輸過就不用改
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