winter555 wrote:福特車的品質現在已...(恕刪) 哦...難道我是個異類嗎從大學時的最後一代五門嘉年華, 換TIERRA life, 到現在的馬五中間雖然也換開過親戚朋友它牌的車,不過我並不覺得福特車品質有特別爛到哪?甚至當初要換馬五時,還有外面認識的修車師傅很積極的要收購我開了七年的TIERRA life當作自己的代步車....變速箱問題,說真的我都沒遇過?真奇怪?
你不是異類 , 我和我朋友都開TIERRA , 你也可以去TAPC 問 , ford 出問題的是某代mondeo 變速箱 . 連ford 內技師也不否認 , TIERRA 雖有小問題 其實 車友間大家都知道 就那些問題, 晚上用太多電會"鳥叫聲" , 換1/2 檔會盾 , 隔音差, 但是 大體來說 TIERRA 車款還OK. 網路說法 有某些原因, 但是 被渲染後好像 只有 FORD 車就變速箱有問題 或生鏽 , 但是 事實上發生生鏽 是某批 FOCUS不過網路上 , ford 車就會被一堆人說濫 但底盤好一點 , TOYOTA 車沒操控但品質好省油 ..不過 網路一堆人說自己開過各類車 .. , 或是借別人車來開但是別人車保養的好或壞跟本不知道 ..要討論 應該是養過車養個幾年才能知道 , 光開幾小時 或是 展示間座一下就可以知道車子好壞 ,這也太強了吧 , 就開始 批評 TOYOTA FORD NISSAN hONDA .. 接著網路又出現一堆護衛隊 . 但是 事實上問自己認識的最快 , 你會發現 國產車差異不大 , FORD 車就真的操控好嗎 ?TOYOTA 省油嗎?? 控制右腳比較準吧 , 一般人分不出車的好壞如同路感 , 有些人可以分的出來但是 一般人會有差嗎 ? 車的好壞自己喜歡就好 有的喜歡軟點有的喜歡硬點不喜歡 自己再換就好拉, 網路說法聽聽就好 .. 相信自己最重要 .該要求的是國產車為何都沒有 所有車有 abs airbag , 或是 全都送測artc 而且要公開測試結果這對開車比較重要吧 .. 操控省油 dvd gps 都不重要 . 安全才是第一個須要被考慮的
andy2000a wrote:你不是異類 , 我...(恕刪) 其實我也是醬子覺得...我開Focus也一兩年了說實話 問題比我之前的Tercel還少......我平常比較不說話就是了啦但是看到一堆人莫名其妙在罵就覺得很怪----就不要買 不要聽 不要看就好啦.....又沒人強迫.....別人討論福特 關你們啥事.....真是的.....
老實說,期待這款車已經好久了,原本鎖定的三款車就是Wish/Mazda5/Savrin,但是Wish的鋼板薄,安全性和省油相較之下,寧可安全高一點,所以捨棄...Savrin空間佔了上風,但是耗油量總是讓人覺得畏懼,尤其會考量這個急遽的車子的車友們相信都不是財大氣粗的有錢人,因此排序仍以Mazda5為首選,網路上風文i-Max即將上市的訊息後,讓我不禁睜大眼睛期待...期待什麼呢?Mazda5最讓我不滿意的是什麼?號稱通過歐洲的什麼安全測試,但是實際連上日本網頁去看才知道,在美、日的Mazda5(在日本仍名為Premacy)都是六個安全氣囊,一進到國內就只剩兩個...這樣還能達到同樣的安全係數嗎?相較之下,最近市場吵得沸沸揚揚的小行車市場舊有一款讓我眼睛一輛的車款:Suzuki SX4,日本原裝進口,六顆安全氣囊都沒有少,雖然相較同級車的頂級車款少了一些視聽娛樂的設備,但是生命安全卻無可取代,就讓我列為第二考量,只要我一放棄七人座轎式休旅車,我就會選擇便宜十幾二十萬的五人座掀背小車。所以,我覺得i-Max如果要讓我毫不考慮的決定,最重要的就是標準配備兩個安全氣囊,選購配備可增加側面防撞氣囊及左右氣簾,讓安全係數可以更佳提升,電動滑門也列為選購配備,畢竟滑門的設計後門的尺度完全可以使用,相當於將後門放大來使用,方便性也提升不少!其他的對我來說都不是那麼重要了。
yungnien wrote:問題會少是因為台馬的生產線上有日本Mazda的工程師在監工,所以問題會比Ford要少。 大哥...在網路上發言得說的實在點可能會比較好吧台馬生產線???請教在哪裡???就小弟知道...馬五和i-max是在同一條生產線上同一批作業人員完成的...用料上大致相同製程是無異的...但...日本工程師監工...這會不會傳的有點誇張啦?