要排隊我想應該是不用吧!! 當初 MK4的mondeo 上市也是超級多人去看車的!但是銷售量也是沒有起來....賣是賣得很淒慘!! 大型房車 都被 牛頭牌給佔據了現在MK3 FOCUS 柴油頂級又開價到90...會考慮的人 會變更多的可惜一部好車
需求決定一切我是MK2 TDCI當初根本也沒考慮過汽油價格帶論點會自動忽略雖然有點麻痺但至今對他的動力表現依然很滿意上山下海高速超車都很夠用車齡一年一個月里程數近3萬,回憶滿滿啊!再說買汽油的人最常聽到的就是.........早知道就多花一點買TDCI早知道就多花一點買TDCI早知道就多花一點買TDCI千金難買早知道阿!GOLF TDI建議要牽就直上2.0材料行、修配廠的朋友都這樣跟我講說哪裡什麼比較容易耗損的~我也不清楚沒選擇GOLF因為保養太貴了!然後又爆出死亡閃光的訊息另一款柴油韓國車,配備拿出來比完,直接謝謝再聯絡。直上大蟒的問題也一樣打算買A-Class的人,就是鎖定小車不太會有加價換C-Class的想法(搞不好家裡已經有S)小車拉風年輕市區又好處理買車也不是大就是需求呀
0956221551 wrote:要排隊我想應該是不用...(恕刪) 情勢是會改變的而且是在改變中..而且而且這又是一個全新情勢的車...重點是怕福特六合本身情勢沒變..跟本應付不了新情勢囉..我是覺得等車是必然的..尤其在年關這時候
努力搖尾巴 wrote:需求決定一切我是MK...(恕刪) 哈哈哈..就是這個光..早知道就多花一點買TDCI早知道就多花一點買TDCI早知道就多花一點買TDCI就是這個光使情勢正在改變中啦..而且光世代改變很快的..
更正小弟的純個人看法:Focus 應該不會大賣, 連帶可能會順便拉下Fiesta銷量。因為車價貴鬆鬆,加上品牌印象本來就不太G,客人會更不敢去門市看車http://news.u-car.com.tw/17341.html看了Ucar網頁的介紹後車價也貴太多了吧為了幾個 大改項目 , 引擎, PS變速箱讓 4 5D 汽油版 售價可以飆高 增加 7 ~ 8萬不等Focus 訂價的 C/P值不再可口了