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山文

全部都要換,當然全部都要錢
不換就不用錢,這道理很簡單

你去到哪家廠都一樣
電腦一列就都是一堆
自己去判斷哪些該換不該換
不能判斷就相信原廠,或牽去其他民間修配廠


六萬保養你也可以只換個機油就好
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
很多東西都可以不要在原廠處理的

油精什麼的跟本沒用
省油?你要把那瓶油精給省回來都有困難了

雨刷自己換就行了

雨刷水我都去汽車百貨買3m自己加

電瓶去專賣電瓶的店家換就好了
原場貴到靠北

正時皮帶該換就要換原廠手冊要看一下是否6萬要換
這個東西很重要不換到時出事花更多錢

引擎腳我都等到確定車子抖動才換
我之前solio開16萬km也只換過2個引擎腳
而且還不是同時換
我記得換第一顆引擎腳也差不多是6,7萬km時
第二顆好像超過10萬km之後了
原廠有時都會做預防性的更換
也就是說原件跟本還刊用就先要你換
不過我也是不在原廠換
外面保養廠一樣能叫到原廠料件的
這個最好別換副廠,原廠件耐用很多

碟盤6萬km就不行了嗎? 這也要檢查看看
正常行駛我都撐到十萬才換沒問題
來令片如果確定不行了當然要換
安全性問題不可以開玩笑

至於水箱精跟什麼清洗的
如果開6萬公里沒清洗過
洗一洗沒壞處
只是我以前都在熟識的保養廠處理
不在原廠用,原廠一定貴

蒸發器什的我也洗過
洗完冷氣會比較冷
只是一樣我不在原廠用
原廠一定貴

老實說因為我過保除非重大原因
不然我都沒回原廠用
樓主貼出來的工單
其實我自己再外廠保養也都會做
但不一定都擠在6萬公里一起用
所以有點分散付錢的感覺
而且原廠那些什麼清洗的都太貴
用了更好不洗也死不了人

前一台車開十年換過二次含養感知器
第一次壞掉時我回原廠估價
跟我開5xxx.因為他是在頭段上要拆前保桿什麼的
光工資就跟我估了快二千
結果我去我外廠估(有認識)
弄到好3000初頭
一樣是換DENSO的
跟原廠用一樣的
這一來一往差2千多


台北/ Steve Lee

妹子4706 wrote:
大大檢查需更換這麼多...(恕刪)


原廠這麼貴不意外~
過保固後就在外面保養了
只有上次顧路請原廠幫我接電過.....

razor45 wrote:
福特某原廠六萬公里保...(恕刪)
版大,這價格每項看起來很ok,也沒有高的很離譜,只是一次的數量真的很多,真的如其他大大所說~~一次修的痛快!
有一個修車廠朋友算給我聽,經營一家(稍有規模)原廠修車廠,租金10萬(可能還更多),每個員工3萬月薪(只是估算)看看請幾位,水電雜資等,算一算就知道要修多少車了才會收支平衡, 顧客上門,當然是能換就換,以換代修, 才會賺錢,當然會加上"x廠不保固..."等之說詞.只是要找可以信任的民間保養廠,比較不好找.
太貴了.
我的GOLF V 6萬公里保養回原廠,
一樣都沒刪,也不到2萬元.

別誤會,我來這版看不是來看笑話的,
是來看看FORD的車主評價,做為下次換車的參考.
過保後就不用去原廠了
個人是都沒去原廠的習慣,應該說從買車後就沒去過原廠
反正我買的是中古車,原廠早過保了,都去朋友開的保養維修廠弄
很多耗材如機油,煞車油,ATF,電瓶,水箱精...外面一樣都可以換

先找間風評還不錯的外面保養廠吧,沒有網路爬文一下也可以
國產車都差不多,一般外面保養廠一樣都能處理

razor45 wrote:
沒想到po個估價單也...(恕刪)


請原廠列出

不具危險性的項目

把他全砍了

就可以省很多錢

小弟我之前開老車時

也是這樣

我都一句

下個月要買新車了

簡單保養就好

razor45 wrote:
福特某原廠六萬公里保...(恕刪)


真會開

才六萬公里就換了那麼多東西
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