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同事跟我說CVT是性能殺手?這是真的嗎?

我現在的車就是用CVT的
以後打死我也不會再買CVT的車了
滿懷念換檔的那種頓挫還有引擎的聲音~

hinoki wrote:
CVT絕對是性能殺手
尤其在山道殺灣 明明降了好幾檔 轉速也拉高了
速度就是沒出來...(恕刪)

原來CVT可以降檔.....

那BMW研發8速自排變速箱還真是白癡
隨便一顆CVT變速箱就可以玩上10段,20段變速,還可以升降檔哩
馬曲的NCVT是因為良率問題中後期才改4AT,
不過我運氣好...這車到現在NCVT還可以用!
阿 展 wrote:
我知道第一台cvt的車是大慶的捷速帝ecvt
第二台就是馬曲了(後來變4AT)
據我"國中學歷"當時所知道的,是耐用度,還有維修費都"不漂亮"
不然為何馬曲後期都改4AT了..
*******
現在不好,不代表以後不行.但目前老鼠似乎都是白的...(恕刪)
Northernstar804 wrote:
我現在的車就是用CV...(恕刪)


我倒蠻喜歡我的CVT
沒有換檔頓挫,跑起來也蠻快的
只要CVT妥善率和整備度再高一些就好了

BMW的8速不也是拿外廠的來用的嗎?
這個年頭自製變速箱的車廠不多了
有啥好爭的?
沒有大於或等於國產車最大馬力
都不能稱為性能款
a944421 wrote:
不適合? 以太古集團...(恕刪)


對對對 板上 神人最強了

小弟 從來沒說 CVT

不好吧

但 CVT 的缺點 就是如此

這是不爭的事實

CVT 與 傳統變速箱 各有缺點 不是嗎?

不然你不會 去買一台 保時捷 然後自已裝個 CVT

看能用多久???

理性與獸性 wrote:
每次我跟他說T牌的車...(恕刪)

CVT絕對是性能殺手
他只是一個很好開的變速系統
你要他快嗎?
絕對讓你失望透頂

mmppeegg wrote:
你又錯了,大部分的台灣人不認得CVT,他們只知道是"高級車專屬七速手自排"...(恕刪)

+N
我當初聽到這個廣告詞也狐疑了好一會
最後我找到答案...聽起來很爽 但實際上...
臺灣的路那麼爛....少那幾次換檔頓措感~似乎無所謂了吧!

不過省油這點到是挺令人讚許的!!!
其實就是論述的觀點不同所以有些差異
總是各有其優缺囉
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