hinoki wrote:CVT絕對是性能殺手尤其在山道殺灣 明明降了好幾檔 轉速也拉高了速度就是沒出來...(恕刪) 原來CVT可以降檔.....那BMW研發8速自排變速箱還真是白癡隨便一顆CVT變速箱就可以玩上10段,20段變速,還可以升降檔哩
馬曲的NCVT是因為良率問題中後期才改4AT,不過我運氣好...這車到現在NCVT還可以用!阿 展 wrote:我知道第一台cvt的車是大慶的捷速帝ecvt第二台就是馬曲了(後來變4AT)據我"國中學歷"當時所知道的,是耐用度,還有維修費都"不漂亮"不然為何馬曲後期都改4AT了..*******現在不好,不代表以後不行.但目前老鼠似乎都是白的...(恕刪)
Northernstar804 wrote:我現在的車就是用CV...(恕刪) 我倒蠻喜歡我的CVT沒有換檔頓挫,跑起來也蠻快的只要CVT妥善率和整備度再高一些就好了BMW的8速不也是拿外廠的來用的嗎?這個年頭自製變速箱的車廠不多了
a944421 wrote:不適合? 以太古集團...(恕刪) 對對對 板上 神人最強了小弟 從來沒說 CVT不好吧但 CVT 的缺點 就是如此這是不爭的事實CVT 與 傳統變速箱 各有缺點 不是嗎?不然你不會 去買一台 保時捷 然後自已裝個 CVT看能用多久???
mmppeegg wrote:你又錯了,大部分的台灣人不認得CVT,他們只知道是"高級車專屬七速手自排"...(恕刪) +N我當初聽到這個廣告詞也狐疑了好一會最後我找到答案...聽起來很爽 但實際上...