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柴莽果然好硬!

貨車有閃
是用一個點/尖角來撞
衝擊力全部集中在此
柴蟒受力也都集中在一點
只有這樣的傷,算很輕了
如果是VIOS,右後半部可能已經不見了
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
對啊
只要是F車禍就會有一堆人說硬
其他就是慘,板金薄

sam2960 wrote:
其實我想知道,如果今天柴莽改成丅牌車,其他全不變,那大家會說丅牌好硬?還是說傷的好重?
柴蟒的同級牛頭牌應該是 Camry吧? 怎麼大家老愛取笑 VIOS呢? 說的好像柴蟒只能跟VIOS比一樣,那要是換做福特嘉年華來被貨車撞不知又會變怎樣?

aaaomc wrote:
貨車有閃是用一個點/...(恕刪)

大大說的沒錯,點對點的碰撞,柴莽對貨車無非以卵擊石,不過我要澄清的是~~我所謂的硬,並不是鈑金或結構的變形量,而是在這個不對稱的撞擊下,柴莽將變形的區域限縮在無奈但可接受的範圍,而沒有影響到乘坐的區域,昨天車禍後車子開起來還好並無大礙,只是風會從後方吹進來有點不爽!
原廠早上將車車頂高檢查,底盤應該無損,比較麻煩的是右後葉子板
不知道車禍後折舊的部份可以求償嗎?真是頭大~~~

lycc wrote:
不好意思,您照片中肇...(恕刪)

真的是小貨車
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=1845760&p=1#23649386
三噸半的
一香(箱)、兩香(箱)、三香(箱)、四香(箱)、五香(箱) (老闆聽了很爽一直搬) 老闆,我要張君雅五香海苔一包

hw989 wrote:
大大說的沒錯,點對點...(恕刪)



還好人安全最重要。

保險的部分只能幫你把損壞的部分修到好而已,折舊的部分就沒辦法了。
之前我也是被從側面撞上前輪側面,擠壓到中間的動力方向盤的油杯裂掉,瞬間就失去動力方向盤了。
也是只能把壞的部分修好,修好後感受到右前輪避震或是其他零件有異音,回廠檢查也差不出所以然。
這條就沒辦法討了....

所以能避免車禍就避免,雖然樓主比較倒楣遇上冒失貨車駕駛
畢竟車子只要維修一次就傷一次,再怎麼修也比不上剛出廠的狀況好。
小心駕駛才是王道啊!
可以提供樓主心得參考

之前小弟的舊MONDEO的右側門被來車撞得正著

碰一聲非常大聲 感覺車身有輕微的抬起來一下

下車察看車身受損的狀況 結果車門只稍微凹陷一點

後來回廠技師檢查後說我的車門護樑沒有變形 發揮了作用

所以完整保護了車室及小弟的安全 B柱也撐住沒有變形

還好好小弟跟樓主一樣沒有撞到前引擎蓋重要部位的東西

而且雙方都有保險理賠

要不然會修得更多 小朋友出走更多

因此撞到車尾比撞到車頭 兩個相比較

小弟覺得車尾撞的財損還可以接受

而且還可以恢復原狀...

要擔心的事 以後要抓出異音比較麻煩






babulila wrote:
還好人安全最重要。保...(恕刪)
不幸中之大幸,人安全無恙,車也沒傷到骨,OK啦!

hw989 wrote:
江湖傳言柴莽是出了名...(恕刪)

由此可知...
ISUZU小貨車大勝...
貨車真的很硬的~~

今天上班途中(五股工業區)~~
一輛紫小肥應該是換車道沒抓好距離~~
A到貨車左後方~~
前保桿整支掉了~~
引擎蓋.大燈也有傷到~~
應該不少小朋友要出走了~~

紫小肥的女車主和貨車司機在車旁"討論"..........
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