TDCI-RR wrote:
http://www...(恕刪)
我開K8開到180跟本不要命了
PerformanceBoy wrote:
與其在那吵極速跑多少...(恕刪)
國產ECO蟒 這麼猛喔 100-200 25S 只比原廠golf V GTI慢1s左右而已(golf 6 GTI應該再快個1~2s)
簡單ECU remap 加改管搞不好就20s了 對國產車而言 也夠嗆了
fengyaocheng wrote:
國產ECO蟒 這麼猛...(恕刪)
別想太多... 240P的版本就只是203P去把增壓調高而已 引擎諸元根本沒變動 所以現在240P的ECU調整頂多再加個2XP 沒有一家敢造次調到跟203P一樣一加就是4XP的程度
另外拿200P的GTI比會不會太HAPPY了一點? GTI5 5D車重實測1485KG左右 實測100-200大約24S 隨便上個最弱的ABT 240P實測也都有21-22S的成績 GTI6更不用說啦 我的車上STAGE1時就能跑進18S了 現在上STAGE2都在16S左右 這樣有比較凸顯MONDEO ECOBOOST的價值嗎
要快還是請車主們跟福特請願把那顆變速箱反應調快一點吧 雙離合器做的跟傳統自排一樣不就優勢盡失了? 馬力再大也都浪費掉了
開版影片上的我猜應該是下坡或順風吧 我認為是有改 而且改很大 因為他速度上升的太快
這篇的是改258匹的上到240
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=qvzD9OdMgX4
開版那一台是打D檔 一台是打S檔
但是第一台速度上升的比較快
以我全原廠eco無改 S檔 上到表速220 gps 213 我那時的加速應該是上表速230沒問題
但是開始有車沒路也不敢再踩下去 其實會怕就是加速變慢才會怕
我原廠240匹在過200後加速只比258匹的慢一點點
原廠的說明mondeo能跑到243 路夠長原廠240p應該拖得上去啦
我全原廠開表速230的心得是直線很穩 像開140~160而已
可是因為eco原廠懸吊超軟 可能只比頭又大硬一點 我就不敢做大幅度高速變換車道
我都順順的切出切入變免側傾
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