極速小飛龍 wrote:
所以你換車了...(恕刪)
沒錯…因為實在是"太不爽了"省的油錢
零件一次就讓你吐回去…有省嗎？個人
認為沒省…還一直在"了錢"…所以…還是開
回汽油車了…
我阿娘一直說柴油車不好(她聽朋友說的).柴油車零件又貴.說我開2~3年一定會後悔買柴油車.<----相信我，你阿娘有遠見…他說的是對的…我阿娘都沒告訴我結果…
小弟去年五月牽車，現在已經快三萬公里，平均一天跑一百多公里，累積的油錢還是很可觀阿！
然後扭力又比較多一點點，不知不覺前輪磨耗得特別快，就算勤加調胎，輪胎壽命還是比較短！
其他還有很多根本是cost down的產物，例如：
引擎轉速最高才4500轉，比汽油少了1500轉。定速120轉速才2200左右，後面一大塊轉速域都快長蜘蛛網了。以前開汽油車動不動就4、5千轉在拉，柴油這不是cost down不然是什麼？！
柴油引擎cost down掉了點火線圈還有火星塞！
F1馬力這麼大都沒在用渦輪，可見柴油因為cost down過頭所以只好用渦輪來補足馬力！
都什麼年代了還在用有離合器的手排變速箱？以為改成用電腦控制的離合器就可以偽裝成自排嗎？拿貨車在用的變速箱這不是cost down不然是啥？！
柴油引擎連保養週期都幫車主cost down掉了，把週期down成汽油引擎的兩倍！
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