看了這麼多的討論......我下台車會買有ESP的車子了
話說2年多前...買了 NISSAN 的 LIVINA 最陽春型的(因為當時沒有很多錢.也覺得車子能開就好)
在2年前的過年前除夕...開著車子載著老婆跟2個還小的兒子回彰化
當時凌晨4點多下大雨..開在國一內側時..時速約90(不太記得)左右..
忽然有一攤積水.....那時根本不懂何謂水漂(後來陸續看了一些討論才知)..
因為不懂.....所以也沒想那麼多....就直接開過去
忽然間方向盤晃了一下(還好我有抓緊方向盤)..當時感覺車子很怪(大約一秒)..有點嚇一跳
我想當時應該就是水漂現象....現在想一想還好沒開很快(下大雨視線差也無法開更快)
不然車子應該已經打滑了
PS: 那時車子買了半年多.因為以前沒太多觀念..以為車子那麼重..積水開過去應該OK的
現在想起來還真的有驚無險...車子還是要安全配備多才好(這是我現在的想法)
畢竟賺錢不易..也只能開著目前的車 ...等以後要換車時..我一定要換安全性好的車
有一個上橋的左彎我跟著一台歐寶? 他大概70-80過彎 我也就跟著他這樣上橋過彎
沒想到我竟然在過彎的時候輪胎打滑了...打滑的感覺就跟玩GT一樣
當時滿警張的踩煞車轉方向盤感覺更滑...
最後我好像是放開油門跟煞車,然後逆著打方向盤
記得那個彎道的彎度不大(思源路底上接中山高架) 但是我整各彎都是滑上去的
我想我的車應該是沒有ESP吧?? (2002年的mazda 323 protege2.0)
請問這種情況有ESP的話會有作用嗎??
受祝福的肝 wrote:
ESP燈好像有亮(當時也沒時間盯儀表)
急煞後拉轉回...(恕刪)
看了一堆文,說實話我覺得您說的才可能是自身體驗,
基本上,當我的車上DSC系統作動時,通常我也只有低速時會去注意到,
當真在高速的時候遇到狀況?看前方左右有無閃躲空間?後方會部會追撞?
已經夠忙了,哪有空去看儀錶板的一顆小燈有沒亮?
air1124kimo wrote:
有一個上橋的左彎我跟著一台歐寶? 他大概70-80過彎 我也就跟著他這樣上橋過彎
沒想到我竟然在過彎的時候輪胎打滑了...打滑的感覺就跟玩GT一樣
當時滿警張的踩煞車轉方向盤感覺更滑......(恕刪)
因為你超過車子的極限了,其實車子會告訴你它的極限在哪,
但你必須能"感覺"到,不是每部車都可以那樣過彎的,德國原裝進口的車一般來說過彎極限較高,
但還是有上限,如果遇到在往上像Porsche或是其它超跑那種過彎猶如黏在地面上的車,還是別跟為妙.
還在想CP值嗎?世界上沒有所謂物超所值的產品,但高價卻也不一定就能買得到好產品.
air1124kimo wrote:
我記得台64剛開的時候路也很新,地上的柏油也是黑到發亮(沒下雨)
有一個上橋的左彎我跟著一台歐寶? 他大概70-80過彎 我也就跟著他這樣上橋過彎
沒想到我竟然在過彎的時候輪胎打滑了...打滑的感覺就跟玩GT一樣
當時滿警張的踩煞車轉方向盤感覺更滑...
最後我好像是放開油門跟煞車,然後逆著打方向盤
記得那個彎道的彎度不大(思源路底上64) 但是我整各彎都是滑上去的
我想我的車應該是沒有ESP吧?? (2002年的mazda 323 protege2.0)
請問這種情況有ESP的話會有作用嗎??
會!
很多國產車後輪都連在一起，並沒有獨立懸吊，
過彎一定要減速，否則會因為後輪關係而失控。
個人認為沒有ESP的車子，至少四輪要獨立，
如果兩樣都沒有，過彎就是開慢點。
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