• 7

喜歡 Wagon 的人為什麼都要來 Ford 開版?

bulibi wrote:
你要不要去看一下國外售價?這裡提供英國售價的連結。

最陽春款 Edge,搭配 1.6 Ti-VCT 引擎(應該是汽油的),五速手排,建議零售價 15,667 英鎊,預估上路總共要花到 19,045 英鎊。就用 15667 計算好了,換成台幣是七十萬,但是請記住,台灣的關稅、貨物稅跟營業稅必須算進去,這些算進去,一台車差不多要多出比國外定價快 50% 的錢,當場從 70 萬變成破 100 萬。除非國產化,否則這台最陽春最陽春的 Mondeo Estate(Wagon)再怎樣也不會訂在 70-90 萬之間,很多板友說的 140 萬跑不掉不是隨便說說的,自己看國外售價再轉換成台灣可能售價就知道了。醒醒吧,不要再幻想不切實際的價格了。...(恕刪)


這一篇有不一樣的思維與算法,
當然,有錢人和窮人想的不一樣。
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=2052538&p=22#30228062

MOUSE73 wrote:
先設定陽春車款售價在...(恕刪)


您說的是沒錯啦~~
可是在"網路上想買Ford的網友"
可不見得有您這種想法喔~~
單單看看大蟒鍍鉻的車窗框
就已經有人在砲偷料跟沒誠意了
老實說
要砲車廠偷料或沒誠意
在怎麼輪都輪不到Ford
不過
福特六和也有令人不爽的地方
停產車款零件一直漲
而且停產沒幾年就不提供零件了
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
MOUSE73 wrote:
http://tw....(恕刪)
>
了解你的意思了
你指的是車商搭配好的
之前看文意還以為是像歐洲那種由客戶自由加購選配的模式呢

Chicoo KeyFit 30 Magic (巧克力松露色) (2012.10購入) 尋有緣人~~ 如果能找到我的話 ^^~~

bulibi wrote:
現在 Focus Mk2 柴油版都要賣到 78 以上了,就算可以國產,你憑甚麼以為 Mk3 柴油版可以賣一台 70 起跳?然後要求不能偷安全配備只能偷別的,台灣的市場是重視那些安全配備的嗎?看看那精美的神車......。...(恕刪)


我要表達的是陽春車款在70-90之間,不是一定70起跳啦,

簡單說就是,要什麼額外安全配備或電子設備就加價或選頂級版,

至於消費者重視的是電子花車還是安全配備,就自行選擇車型吧,

另外,我對神車那個牌子非常倒彈......

tteffuB 特肥吧 wrote:
這裡有不一樣的思維與想法,
當然,有錢人和窮人想的不一樣。


我建議你仔細看一下我貼的那個連結的價格,特別是 VAT 跟 Estimated 'On the Road' Price,底下有說明那價格怎麼來的。不知道的話可以上網找 VAT 是甚麼意思,那個就是你引用的文章提到的 20% 稅金啦!Estimated 的價格則是還要交碳稅、車牌、註冊、消費稅等等,所以定價一台一萬五千多的車在英國交了林林總總的稅要一萬九千多英鎊才能上路,我回文的時候其實已經把這些都扣掉只用該車在國外定價來算而已,如果還要扯說福特六和不會拿國外定價當 FOB 價格我也沒辦法,但那不是我的重點,重點是國產化賣七十萬的進口車,直接進口進來要低於九十萬是不可能的事情。

MOUSE73 wrote:
您應該沒看清楚我之前說的吧?
我一開始說的就是70-90萬間的國產WAGON啊,
而且我也說國產MONDEO WAGON比較不可能是這個價格,
您說的進口跟國產MONDEO WAGON價錢計算我也同意,
但是,新一代國產FOCUS WAGON應該辦得到吧...(恕刪)

觀察多數車廠歷年來的做法以及車型的價差,
提供您一個簡單的試算:

1.新車大改款,車價加5%~8%(不偷配備為前提)
2.Wagon車型,車價再加8%~10%.
所以要Ford國產化Focus or Mondeo Wagon,價格可以自行試算一下:

每次看到那些:
1.國產化Mondeo Wagon
2.ECO Boost(or TDCI)+PS
3.完整安全配備
4.售價90-100萬上下可接受.

套用以上公式與車型價差,就知道大多數要買碗公者,對Mondeo Wagon
國產後的低車價要求,是不可能實現的!

這也是為何這麼多年以來,福特版碗公愛好者,一直被吐槽的主要原因!
單純的算法,
以進口FIESTA為例,
據說是Titanium版,
英國福特官網售價 £13,995 ,
福特六和進口售價749000,
單純帳面數字是 749000/13995=53.6倍。
http://www.ford.co.uk/Cars/Fiesta/Models

英國福特官網 NEW MONDEO Titanium版 £20,695
20695*53.6=1109056.806 。
約111萬,
當然,這只是個人單純的算法。
http://www.ford.co.uk/Cars/Mondeo/Models

假如可以和fiesta一樣的條件進口 mondeo,
(以fiesta第一批的算法更優)
既可以提升品牌形象,
也不用辛苦開模,
還一直講模具費攤不回來。

MOUSE73 wrote:
你可以回頭再看看我一...(恕刪)


黃董 或 蘇總 是 『2207』的,不是福特

至於你的論點,已經有其他網友回應你了,我就不再贅述。

希望你下次PO文前,
好久沒上來?你們還在吵 Wagon?
想辦法賺錢會不會比較實在一點?
請問一下,中南美洲市場有沒有比較實用的業務車可以推薦的?

我才不懂你是哪一種心態要開這篇廢文

講的人多就是吵著福特要糖吃嗎? 你以為福特就算真的進Wagon車 買的人不用掏錢?

不管希望福特進Wagon車系的人是有何考量 不過就是民意而已 怎樣 就你有言論自由?

講一些屁話說啥買不起歐系Wagon才來福特吵 喔...那買福特就是沒錢又愛吵嗎?

你管人家想買哪一台車 幹麻 福特版是一言堂 還是白色恐怖
  • 7
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?