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台福連這也"改"....


白瓜 wrote:
剛看了國外版的mon...(恕刪)

我認為這個叫做改良

全部亮晶晶的醜死了


那樣我就不一定會買他了
說真的
我也覺得沒有貼比較好看說

恭喜你有台好車
偷這各沒什麼吧..不像toyota國產車除了引擎跟變速箱其他疑似都偷成台灣製的..以國產車來說..大概只剩下大莽使用進口件比例最高了............
白瓜 wrote:
看來許多大大,相當在意我用了偷這個字,
但卻不想去了解為何要用這個字。
只是覺得有下邊沒上邊,
個人認為係應有而未有,才用了偷字,
若真礙眼,或防礙到你購車的意願,
請告知,小弟會盡速改進。
然"標題殺人",個人很不以為然,
以一個車主的角色,
難到對車廠的期待用語,
都得照著某些大大的邏輯來論述嗎?
難不成,這也是一種留言殺人?
我知道網路世界是高度自由,
但你真要教訓小弟,
也請留給彼此一些空間。
基本上,我對大蟒是持高度肯定,
所以才會購車。
所以也別質疑我對福特的支持。


告訴你哪裡有問題好了
當初你買車時,鍍鉻飾條可是大辣辣的就在車窗外供你觀賞
你可以以福特的用料多少來評價他的價值,得出他相對的價值
相信你也全盤了解這台台版的Mondeo 外觀、配備、內裝
進而衡量出它的價值與他的售價是否合理,你才會購買Mondeo
這樣的條件下,到底台福的Mondeo偷了什麼東西,讓你以為花了100萬的台幣卻買到95萬的價值

一般偷料的說法是例如
國外是真皮座椅,國內同款車也標榜皮質座椅,卻不告訴你是真皮還是合成皮
國外的保桿裡面有內鐵做防護,國內同款車卻故意不提保桿內無內鐵的事實
明明跟國外款式有差異,卻要包裝得跟國外款式一樣
這種還比較接近一般偷料的說法




RR wrote:
不屬於必需品的東西,用偷這個字完全就是標題殺人法。...(恕刪)


標題殺人法在汽車版很常見阿
希望你可以為其他品牌來發聲
現在只要是跟國外母廠相比沒有的配備就叫偷?
我倒是很好奇哪家國產車廠生產跟國外100%一模一樣的
LR Freelander MK1 SE 2.5 V6 /YAMAHA Cygnus X FI
我覺得把「偷」換成「改」,就沒有爭議了,
畢竟鍍鉻好不好看本來就見人見智了,像我就最討厭鍍鉻亮晶晶的有夠俗。
前面的朋友講得好,本來就放在那邊給你看,不是看不見而原廠偷掉的東西,而是原廠「改」了樣式。
如果今天原廠的DPF被原廠拿掉了又沒有說明,這是看不見的東西用偷大概比較不會有人有意見吧!
一分錢一分貨

要是哪些離離扣扣都變標準配備

運動旗艦型一開價就150萬160萬又有多少人能接受

相信一定又有人會跳出來說國產車還賣這麼貴的價錢

就像空力套件組10萬全套打9折

空力套件直接變標準配備所有車價提升9萬塊一定又是一堆人有話說

所以少了一堆配備但售價壓低了是對還是錯就看自己怎麼想了

colchicine wrote:
一分錢一分貨要是哪些...(恕刪)

空力套件拆賣是對的,
不需要運動外觀的人可以省錢,
需要的人也有得加購。

Gullit168 wrote:
告訴你哪裡有問題好了...(恕刪)


的確,其實聽大家一講完,
覺得也不是什麼大問題,
原廠當然不會拿國外的樣板,跟你一樣一樣解釋,
台福有哪些不同,所以價格差在哪!

也許有時候是一種模糊的誤會!
而且我從賞車、試乘、牽車完全沒有注意到這個部份,
只在意內裝品質、行路感等,
對於外觀的焦點也多半放在車頭跟車尾,
老實說,側面很少認真看,
即便每次上下車,就是不會注意到鉻條。

謝謝大大提供,用"改"這個字來換"偷"..這樣也許比較能呼應實況
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