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如果福斯國產了，福特在台灣是否會節節敗退? 或是可以走出另一片天?

TONY-17

TONY-17
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46分

61樓

2011-06-25 10:59

現實上:福斯台產化,最可能打到的是和泰車

d885668

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7571分

62樓

2011-06-25 11:05

君不見裕隆股價?

washltz wrote:
是不如何...只是樓...(恕刪)

派小忠
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63樓

2011-06-25 11:08

消息的真实性 ???
系金A吗 ???
是不是空炮弹丫，国产是哪家要组装……

ShangLai wrote:
大家可以看看以下鏈結...(恕刪)

柳風飛絮
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64樓

2011-06-25 11:46

pingping01 wrote:
那福特的鋼版大哥有...(恕刪)

進口鋼板熔點比較高?這我還是第一次聽說

鋼材的熔點必要要看材質,C Si Mn Ps Cr V B....族繁不及備載,含的比例會影響熔點,不是看哪一國煉出來的!但差異都不大,而C Si Mn Ps Cr Ni V B比例則是在於鋼材的強度有比較大的影響,當然調質熱處理,應力消除退火,程序更是影響鋼材的強度HRc,
台灣的煉鋼技術並不差(這邊所指是一般常見鋼材,軸承用的鋼材就真的比較沒辦法),差的是熱處理技術,加工技術沒有德國好,(其實也沒多差,只是靠戶要求品質得過且過,跟價錢也有相對關係啦),如果你出的起那個錢,台灣一樣做的出相當的強度跟品質來,

pingping01
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65樓

2011-06-25 12:05

柳風飛絮 wrote:
進口鋼板熔點比較...(恕刪)

謝謝大哥解惑
以後還是多賺點錢買進口車就是了...

我要賺錢
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66樓

2011-06-25 12:12

F牌已經敗退好多年了
品質妥善率/後勤維修的服務/客訴的處裡
這麼多年沒感受到有進步

另外年初推小改
年中推大改
不然就是破盤價促銷
試問車主的感受會舒服嗎?

品質沒人好
品牌也沒優勢
與其降價折讓大

不如一開始訂價就漂亮

孤鴻海上來

孤鴻海上來
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85分

67樓

2011-06-25 12:36

h7878220 wrote:
台灣工廠的管理模式就是亂!!!
衝產量衝產量衝產量衝產量衝產量衝產量衝產量衝產量衝產量衝產量衝產量

Ford賣成這樣
還衝甚麼產量?

以後大概是這樣
設計不重視耐用性->進料品管差->出廠品管差
->妥善率差->顧路大修多->顧客客訴處理不完
->口碑差->賣得差->廠裡放假多...

好像不用衝甚麼產量

北歐雲鄉
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1155分

68樓

2011-06-25 13:12

良性的競爭~對國產的市場~或許是注入一股新力量~所以~~~~會不會買是以後的事~國產後的福斯~價格雖降~但品質來至於價錢~~~~~這道理是不變的~~~~~~~~~花多少錢就是享受多少的品質~

voudrais

voudrais
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69樓

2011-06-25 13:53

其他先不論 VW外型實在不對味 $$又不像"大眾的汽車" 留給自命品味不凡的人吧

JaneAndrew
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70樓

2011-06-25 14:40

買車容易養車難...

現在剛好這兩個牌子的車,我都有,

同樣價格100萬左右的車
定期保養的價格就不一樣,
零件價格也差很大.

所以

如果是從保修成本的角度去思考
答案請大家去想一想

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