柴油車真是熱血男No1 的選擇? (第7頁)

ado1128
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61樓

2010-08-14 7:31

怎麼板大問的是柴油引擎,結果大家回的都是大莽??如果要熱血一點,至少也是FOCUS吧?
一樣的動力,至少差了一百多公斤的重量,怎麼看都比大莽熱血很多吧,而且根據我一年多的
經驗,大莽根本就是家庭房車!! 開出門有時候在市區都不知道要怎麼停,真的很大一台車耶!!
怎麼會拿來當作熱血代表?? 就算是也應該定位在披著羊皮的狼,因為外表一點都不熱血,但是
很多朋友坐上車都不小心嚇了一跳>已經破百囉!? 嗯 ..我承認,他的加速還挺輕鬆的,不管是
平地還是山路.........

icom28000

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62樓

2010-08-14 7:35

Cullegg wrote:
但是真要開上兩百.. 絕不會是汽油渦輪的對手
...(恕刪)

台灣有合法可以開上200的路嗎????????????

ysshieh

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63樓

2010-08-14 8:01

熱不熱血,單一顆柴油引擎來看,不客觀吧!汽柴油引擎各有優缺點,要看個人需求是甚麼.國產2.0的房車我覺得動力操控差不了多少,而且一般民眾也很少把車開到極限,所以沒甚麼好比,老實說熱不熱血,是看人的心臟,油門敢踩到底,煞車比人慢,就是真熱血.....高速公路經常被vios much巴的我!

elijah0723

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64樓

2010-08-14 8:07

百朗星 wrote:
如果是0-40kmh...(恕刪)

請您去改晶片，保證你到18、19格都順暢有力...

sharkwu

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65樓

2010-08-14 9:06

不管是什麼車，熱血的是人，不是車
車只是一個傳達意念的工具
每一種車都有它的特性，端看駕駛人怎麼操作
沒有絕對的好或不好...

舉我自己的例子
有人說
Mondeo TDCi不夠熱血，像家庭房車
Focus一看就比Mondeo熱血...
可是我不論是開Focus 1.8, Mondeo RS, Mondeo TDCi或Focus TDCi
從花蓮機場到蘇澳都差不多在一個小時20分左右
(這幾款車的特性算差粉大了吧)
So, 個人認為不用再比較車了
"人"的因素佔比比較大啦(尤其是比誰的心臟大...)

shihhao.wang

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66樓

2010-08-14 9:57

垃圾 wrote:
為甚麼都沒有人提到齒...(恕刪)

熱血不等於技術好
技術好不等於熱血...

有多少人上山會檔檔紅線區的在拼?

小心晚7天回家......

垃圾

垃圾
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67樓

2010-08-14 10:53

shihhao.wang wrote:
熱血不等於技術好技術...(恕刪)

同意
所以我上山都慢慢跑
跑場地才會檔檔紅線

我只是想反駁柴油渦輪是性能真主這種風氣
不過是平日輕鬆好開的轎車...真的不用自我感覺良好

scsi

scsi
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68樓

2010-08-14 10:59

雖然柴油車與汽油車的輸出特性有些不同
對於熱血男孩來說，選馬力數據大的車就對了

2.0的柴油(140匹左右)車雖然有跟3.0的汽油(200匹左右)車有著同級的扭力
但是直線加速一定是3.0的汽油車快，原因就是因為馬力的差別

focus 2.0汽油與focus 2.0柴油的馬力差不多(柴油少個10匹左右)
0-100加速也在伯仲之間不是嗎？兩者的數據差不到一秒(柴油快一點)
其差別是在引擎扭力輸出特性(柴油低轉高扭力)及變速箱(柴油6速)

世界再大，不過你我之間的事

百朗星

百朗星
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69樓

2010-08-14 11:53

scsi wrote:
雖然柴油車與汽油車的...(恕刪)

同意....
在還沒實際擁有柴莽前
總是看偶爾看到2.0柴油越級跟3.0-3.5玩到18-20格
所以就深身烙印在腦海
當擁有柴莽後
心中與腦海就浮現我能越級挑戰3.0
結果哈哈就如同我前面PO的
完全一樣
所以現在看到2.5都不會想玩了
因為只要1回油就謝謝在連絡
什麼3.0-3.5可以跟到天涯海角
鍵盤廠商製造的車手最會"""飛天遁地""""
實際開過柴油跟NA 車玩過就知道 """"飛天遁地術""""
是1種笑果

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